Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Миль Ми-1У СССР-17777 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-1У
Бортовой №: СССР-17777   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1976 г.
в эксплуатации:
  с 1958 г.
до 1976 г. (18 лет)


КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-1 (реестр ➦)
категория:учебные
завод-изготовитель:PZL-Swidnik ➦
заводской номер: 05033
первый полет: 1958 г. 
дата выпуска: 1958 г. 
исключён из реестра:26 января 1976 г. (Приказ МГА №11 - отработка назначенного ресурса) 

Комментарии
Вес конструкции при выпуске - 1904 кг, двигатель АИ-26В.
Вертолёт эксплуатировался в варианте Ми-1МУ.

Заводской номер указан WA05033.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1963.10.0161ч
статистика по
эксплуатации:
1 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1958 Ми-1У? летал Предположительно
 1961.12.14 Ми-1УСССР-17777
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Северо-Кавказское ТУ ГВФ 
       → Краснодарское АП 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Северо-Кавказское ТУ ГВФ 
       → Краснодарский ОАО (Пашковский) 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Северо-Кавказское УГА 
       → Краснодарский ОАО (Пашковский) 
 летал 81 ЛО
 1965 Ми-1УСССР-17777 летал 81 ЛО
 1976 Ми-1УСССР-17777 порезан/уничтожен Энем? Когда?

Комментарии к карточке:

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2019-02-19 18:54
Версия: 2 (от 2021-11-13 14:01)
показов: 169, сегодня: 2


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.