Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия. Миль Ми-1М СССР-17881 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-1М
Бортовой №: СССР-17881   

статус:попал в аварию (повреждён, без жертв)
крайний оператор:
до 1976 г.
в эксплуатации:
  с 17 января 1963 г.
до 1976 г. (12 лет 11 месяцев)


КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-1 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:PZL-Swidnik
заводской номер: 302019
первый полет: 1962 г. 
дата выпуска: декабрь 1962 г. 
списан:26 октября 1976 г. (Приказ МГА №168 - лётное происшествие) 

Комментарии
Вес конструкции при выпуске - 1893 кг, двигатель АИ-26В.

информация об известных а/п: информация об а/п:
Вертолёт потерпел аварию в 1976г. Подробности неизвестны.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1963.10.01265ч
статистика по
эксплуатации:
29 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1963.01.17 Ми-1МСССР-17881 летал Казахское ТУ ГВФ
 1964 Ми-1МСССР-17881
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Казахское ТУ ГВФ 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Казахское ТУ ГВФ 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Казахское УГА 
 летал В каком ОАО?
 1976 Ми-1МСССР-17881 авария (повреждён) 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2019-02-24 18:25
Версия: 1 (от 2019-02-24 18:25)
показов: 79, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.