Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Миль ? Ми-8Т(ТВ) ? RA-22863 а/к Камчатские Авиалинии - карточка борта

Карточка борта
Миль ? Ми-8Т(ТВ) ?
Бортовой №:  RA-22863   

текущий статус:эксплуатируется
оператор:
с 18 июня 2010 г. (14 лет 5 месяцев)
в эксплуатации:
с 16 июня 1984 г. (40 лет 5 месяцев)


КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:У-УАЗ ➦
заводской номер: 98415512
первый полет: 1984 г. (40 лет 11 месяцев) 
дата выпуска:16 апреля 1984 г. (40 лет 7 месяцев) 

Комментарии
Камчатские авиалинии

Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код32325
Категория ВСвертолет
Тип, модификация ВСМи-8Т
Реестровый номерRA-22863
Заводской номер98415512
Номер св-ва о регистрации8201
Дата выдачи действующего св-ва13.05.2014
Последнее обновление записи2023-08-10 16:46:28

Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ
Код1139
Реестровый номерRA-22863
Тип, модификация ВСМи-8Т
Номер СЛГ2052210015
Дата начала действия СЛГ14.05.2021
Срок действия СЛГ31.07.2027
Кем выдано Камчатское МТУ Росавиации
Номер сертификата типа31.08-15.09.82
Условие СЛГили отработки СНЭ 17 489л.ч
Состояниедействующий
Дата оформления СЛГ14.05.2021
Последнее обновление записи2023-06-16 12:28:28

Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 14594F

Информация о наработке
дата учётанаработка
2010.07.0112343ч, 20319 циклов (ППР - 1336ч, 2152 циклов)
статистика по
эксплуатации:
39 час. в месяц - средний налёт
14.9 рейсов в неделю
0.6 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1984.06.16 ? Ми-8Т(ТВ) ?СССР-22863 летал 
 1994.05.13 ? Ми-8Т(ТВ) ?RA-22863 летал 2й Магаданский ОАО
 2000.12.04 ? Ми-8Т(ТВ) ?RA-22863 летал 
 2010.06.18 ? Ми-8Т(ТВ) ?RA-22863 летал 

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8Т(ТВ) ?
Расхождение в эксплуатанте 1: Камчатские Авиалинии
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 341176(0/0) 232 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано 1-3 месяца назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-22863
Зав.№: 98415512
Витязь-Аэро (Елизово) 
(
ru
)


поблагодарили: Игорь Двуреков, Владимир Сергеевич, Тарас Бажанский, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, VVN, Александр Комков, Ендальцев Юрий, Сергей Ш, Владислав Белов, spinfire, Даниил Попов, X
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8Т(ТВ) ?
Расхождение в эксплуатанте 1: Камчатские Авиалинии
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 341177(0/0) 50 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано 1-3 месяца назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-22863
Зав.№: 98415512
Витязь-Аэро (Елизово) 
(
ru
)

! данная фотография из личной коллекции !

поблагодарили: Даниил Попов
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8Т(ТВ) ?
Расхождение в эксплуатанте 1: Камчатские Авиалинии
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 341178(0/0) 61 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано 1-3 месяца назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-22863
Зав.№: 98415512
Витязь-Аэро (Елизово) 
(
ru
)

! данная фотография из личной коллекции !

поблагодарили: Даниил Попов
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8Т(ТВ) ?
Расхождение в эксплуатанте 1: Камчатские Авиалинии
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 326388(0/0) 327 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано 4-12 месяцев назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-22863
Зав.№: 98415512
Витязь-Аэро (Елизово) 
(
ru
)


поблагодарили: Вадим874, Владимир Сергеевич, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, VVN, Владислав Белов, Алексей Калинин, Vezar, X, Щеглов Юрий
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8Т(ТВ) ?
Расхождение в эксплуатанте 1: Камчатские Авиалинии
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
В фотографии не указана точная дата, коррекция данных не производится.
 № 336224(0/4) 191 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано 4-12 месяцев назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-22863
Зав.№: 98415512
Витязь-Аэро (Елизово) 
(
ru
)


поблагодарили: Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Ештокин Алексей
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8Т(ТВ) ?
Расхождение в эксплуатанте 1: Камчатские Авиалинии
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 307353(0/0) 92 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано 2 года назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-22863
Зав.№: 98415512
Витязь-Аэро (Елизово) 
(
ru
)

! данная фотография из личной коллекции !
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8Т(ТВ) ?
Расхождение в эксплуатанте 1: Камчатские Авиалинии
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 305630(0/0) 210 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано 2 года назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-22863
Зав.№: 98415512
Витязь-Аэро (Елизово) 
(
ru
)

! данная фотография из личной коллекции !

поблагодарили: Алан Шанаев, Максим Гольбрайхт, Андрей Цымбал, Даниил Попов
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8Т(ТВ) ?
Расхождение в эксплуатанте 1: Камчатские Авиалинии
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 312633(0/0) 314 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано 1 год назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-22863
Зав.№: 98415512
Витязь-Аэро (Елизово) 
(
ru
)


поблагодарили: Даниил Кирин, Вадим874, Алан Шанаев, Максим Гольбрайхт, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Ештокин Алексей, Владислав Белов, Алексей Калинин, Вадим Загуменнов
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8Т(ТВ) ?
Расхождение в эксплуатанте 1: Камчатские Авиалинии
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 266517(0/0) 442 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано 4 года назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-22863
Зав.№: 98415512
Витязь-Аэро (Елизово) 
(
ru
)


поблагодарили: Пешик Юрий, Игорь Двуреков, Алан Шанаев, Андрей Вечернин, Валентин Козлов, Владислав Белов, Даниил Попов, Олег Павлов, Дмитрий Невский
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8Т(ТВ) ?
Расхождение в эксплуатанте 1: Камчатские Авиалинии
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 279090(0/0) 278 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано 3 года назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-22863
Зав.№: 98415512
Витязь-Аэро (Елизово) 
(
ru
)


поблагодарили: Даниил Кирин, Пешик Юрий, Алан Шанаев, Андрей Вечернин, Ештокин Алексей, VVN, X
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8Т(ТВ) ?
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 279108(0/0) 359 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано 3 года назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-22863
Зав.№: 98415512
Камчатские Авиалинии 
(
ru
)


поблагодарили: Даниил Кирин, Пешик Юрий, Вадим874, Евгений Волков, Алан Шанаев, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Ештокин Алексей, VVN, Владислав Белов, Даниил Попов

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2011-02-02 22:51
Версия: 4 (от 2015-10-13 23:20)
показов: 115, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.