Карточка борта |
статус: | на хранении |
крайний оператор: | до 23 июля 1999 г. |
в эксплуатации: | с 18 февраля 1983 г. до 23 июля 1999 г. (16 лет 5 месяцев) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-26 (реестр ➦) |
категория: | грузовые |
завод-изготовитель: | Авиант ➦ |
заводской номер: | 12708 |
серийный номер: | 127-08 |
первый полет: | январь 1983 г. (41 год 5 месяцев) |
дата выпуска: | 21 января 1983 г. (41 год 5 месяцев) |
списан: | 11 ноября 2011 г. |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 23.87 × 29.2 × 8.575 м, 74.98 м2 |
скорость, км/ч: | 435 (кр.), 540 (макс.) |
MTOW: | 22000 кг |
СУ: | 2 × ТВД АИ-24ВТ, ВСУ: 1 × ТРД РУ-19А-300 |
Ресурсы: (действующий этап отработки для данного ВС) | 30000 часов 16000 посадок |
Назначенный ресурс по типу: (границы продления) | 45000 часов 25000 посадок 40 лет (104%) |
код ADS-B hex: | расчётный 146614 |
дата учёта | наработка |
1993.10.12 | 9178ч, 6135 циклов |
2008.07.01 | 9573ч, 6385 циклов (ППР - 395ч, 250 циклов) |
статистика по эксплуатации: | 49 час. в месяц - средний налёт 7.5 рейсов в неделю 1.5 час. - средняя продолжительность рейса |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1983.02.18 | СССР-26132 | летал | |||
1993.03.10 | RA-26132 | летал | |||
1996.06.11 | RA-26132 | летал | |||
1997.06.27 | RA-26132 | на хранении | |||
1997.07.08 | RA-26132 | летал | |||
1999.07.23 | RA-26132 | на хранении | в Южно-Сахалинске |
Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|