Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Миль Ми-4 СССР-19251 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-4
Бортовой №: СССР-19251   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1980 г.
в эксплуатации:
  с февраля 1962 г.
до 1980 г. (17 лет 11 месяцев)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-4 (реестр ➦)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:Авиазавод №387 ➦
заводской номер: 06117
серийный номер:117-06

первый полет: 1962 г. 
дата выпуска: 1962 г. 
исключён из реестра:22 ноября 1980 г. (Приказ МГА №170 - отработка общего срока службы) 

Комментарии
Вес конструкции при выпуске - 5318 кг.

КР-1 на АРЗ-24 (Хабаровск) в январе 1964г.

СССР, 1970-е: Фото Из архива В.Варавы
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1963.12.01856ч
статистика по
эксплуатации:
39 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1962.02 Ми-4СССР-19251 летал Магаданская ОАГ ГВФ, 185 АО
 1965.01.09 Ми-4СССР-19251 летал Магаданская ОАГ ГА, 2-й МОАО, 258 ЛО
 1966.02 Ми-4СССР-19251
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Магаданская отдельная авиагруппа ГА 
       → 2-й Магаданский ОАО 
— с 1966.02.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Магаданское УГА 
       → 2-й Магаданский ОАО 
 летал 258 ЛО
 1980 Ми-4СССР-19251 порезан/уничтожен Магадан? Когда?

Комментарии к карточке:

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2019-04-20 16:32
Версия: 2 (от 2019-05-07 10:20)
показов: 287, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.