Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Миль Ми-4П СССР-28991 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-4П
Бортовой №: СССР-28991   

статус:попал в аварию (повреждён, без жертв)
крайний оператор:
до 25 июля 1964 г.
в эксплуатации:
  с 13 июня 1962 г.
до 25 июля 1964 г. (2 года 1 месяц)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-4 (реестр ➦)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:Авиазавод №387 ➦
заводской номер: 03114
серийный номер:114-03

первый полет: 1962 г. 
дата выпуска: 1962 г. 
исключён из реестра:30 сентября 1964 г. (Приказ МГА №107 - сгорел при заправке топливом) 

Комментарии
Вес конструкции при выпуске - 5425 кг.
Вертолёт эксплуатировался в пассажирском варианте.

информация об известных а/п: информация об а/п:
Вертолёт сгорел при заправке топливом на оперативной точке в районе Игарки 25 июля 1964г. Подробности
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1963.12.0190ч
статистика по
эксплуатации:
5 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1962.06.13 Ми-4ПСССР-28991
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Красноярское ТУ ГВФ 
       → 251-й АО (Норильск) 
— с 1963.09 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Красноярское ТУ ГВФ 
       → Норильский ОАО 
 летал 251 ЛО
 1964.07.25 Ми-4ПСССР-28991 авария (повреждён) 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2019-05-16 17:13
Версия: 3 (от 2020-12-26 13:07)
показов: 203, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.