Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия. Миль Ми-8Т RA-22820 а/к Чукотавиа - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-8Т
Бортовой №:  RA-22820   

статус:на хранении
крайний оператор:
до 1 марта 2005 г.
в эксплуатации:
  с 29 июня 1978 г.
до 1 марта 2005 г. (26 лет 8 месяцев)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:КВЗ
заводской номер: 7588
серийный номер:75-88

первый полет: 1978 г. (46 лет 4 месяца) 
дата выпуска:1 июня 1978 г. (45 лет 11 месяцев) 
СЛГ до:24 января 1998 г. 

Комментарии
СР сдано 01.03.2005г
Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 145924

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1978.06.29 Ми-8ТСССР-22820 летал 
 1993.12.23 Ми-8ТRA-22820 летал 
 2005.03.01 Ми-8ТRA-22820 на хранении 

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 123715(2/4) 1878 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-22820
Зав.№: 7588 тип
Чукотавиа 
(
ru
)


поблагодарили: Алексей Качаев, Микро, MALCOLM , Вадим874, Андрей, Игорь Двуреков, Иван Вукадинов, Васильев Александр, Николай Смирнов, Кириллов Кирилл, Дмитрий Лоханов, Виталий, Сергей Кривоносов, игорь , Вячеслав Бабаевский, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Евгений Сивоконь , Homer, LeopardPhotoavia, Зиновьев Егор, Wolf, Денис НК, Анастасия Юшкевич, Дмитрий Трухин (всего - 25)

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2011-02-06 17:55
Версия: 2 (от 2015-12-05 20:39)
показов: 891, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.