Карточка борта RA-88177 |
| статус: | памятник |
| крайний оператор: | до август 2003 г. |
| в эксплуатации: | с 16 июля 1976 г. до август 2003 г. (27 лет) |
| КБ разработчик: | Яковлев |
| базовый тип: | Як-40 (реестр ➦) |
| категория: | пассажирские |
| завод-изготовитель: | САЗ ➦ |
| заводской номер: | 9621747 |
| серийный номер: | 47-17 |
| первый полет: | 1976 г. (48 лет 11 месяцев) |
| дата выпуска: | май 1976 г. (48 лет 7 месяцев) |
| дл. × размах × выс., площадь крыла: | 20.36 × 25 × 6.5 м, 70 м2 |
| скорость, км/ч: | 510 (кр.), 546 (макс.) |
| высота полёта, м: | 6000 (кр.), 8000 (макс.) |
| MTOW: | 17200 кг |
| СУ: | 3 × ТРДД АИ-25, ВСУ: 1 × АИ-9 |
| Ресурсы: (действующий этап отработки для данного ВС) | 24383 часов 18162 посадок 30 лет |
| Назначенный ресурс по типу: (границы продления) | 45000 часов 35000 посадок 40 лет (121%) |
| код ADS-B hex: | расчётный 155871 |
| дата учёта | наработка |
| 1991.05.24 | 18077ч, 13384 циклов |
| 2008.01.01 | 24383ч, 18162 циклов (ППР - 6306ч, 4778 циклов) |
| статистика по эксплуатации: | 77 час. в месяц - средний налёт 13.2 рейсов в неделю 1.3 час. - средняя продолжительность рейса |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
| 1976.07.16 | СССР-88177 | летал | |||
| 1985 | СССР-88177 | летал | |||
| 1993 | RA-88177 | летал | |||
| 1998.09.11 | RA-88177 | летал | |||
| 2002.11.25 | RA-88177 | на хранении | |||
| 2003.08 | RA-88177 | на хранении | в Якутске |
| Расхождение в регистрации: RA-88177 Расхождение в эксплуатанте 1: Полярные Авиалинии Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в регистрации: RA-88177 Расхождение в эксплуатанте 1: Полярные Авиалинии Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в регистрации: RA-88177 Расхождение в эксплуатанте 1: Полярные Авиалинии Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в регистрации: RA-88177 Расхождение в эксплуатанте 1: Полярные Авиалинии Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в регистрации: RA-88177 Расхождение в эксплуатанте 1: Полярные Авиалинии Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в регистрации: RA-88177 Расхождение в эксплуатанте 1: Полярные Авиалинии Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в регистрации: RA-88177 Расхождение в эксплуатанте 1: Полярные Авиалинии Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в регистрации: RA-88177 Расхождение в эксплуатанте 1: Полярные Авиалинии Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в регистрации: RA-88177 Расхождение в эксплуатанте 1: Полярные Авиалинии Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 1: Полярные Авиалинии Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 1: Полярные Авиалинии Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 1: Полярные Авиалинии Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
614
24
1
