Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия. Миль ? Ми-8Т(ТВ) RA-22797 а/к ­не указанная в списке авиакомпания­ - карточка борта

Карточка борта
Миль ? Ми-8Т(ТВ)
Бортовой №:  RA-22797   

статус:катастрофа
крайний оператор:
до 20 ноября 1997 г.
в эксплуатации:
  с 5 ноября 1983 г.
до 20 ноября 1997 г. (14 лет)


КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:У-УАЗ
заводской номер: 98315159
первый полет: 1983 г. 
дата выпуска:1 сентября 1983 г. 

информация об известных а/п: информация об а/п:
20 ноября 1997 г. при выполнении АСР в районе г.Сочи произошла катастрофа вертолета Ми-8 RA-22797 авиакомпании "Сочиспецавиа"
Причиной катастрофы послужило сочетание нескольких факторов, в том числе неудовлетворительная организация и проведение АСР в аэропорту Сочи, неподготовленность экипажа и вертолета к выполнению АСР ночью над водой, отсутствие координации действий экипажа и старшего группы спасателей.

Дата: 1997-11-20.
Место: Краснодарский край, Черное море, 2,5 км от берега между Сочи и Лазаревским.
Основная причина: ошибка экипажа.
Жертвы среди экипажа: 1 из 3 чел.
Жертвы среди пассажиров: 4 из 9 чел.
Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 14590D

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1983.11.05 ? Ми-8Т(ТВ)СССР-22797 летал 
 1997.11.20 ? Ми-8Т(ТВ)RA-22797 катастрофа 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2011-02-07 19:43
Версия: 1 (от 2011-02-07 19:43)
показов: 93, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.