Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия. Лисунов Ли-2 СССР-Л3950 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Лисунов Ли-2
Бортовой №: СССР-Л3950   

статус:попал в аварию (повреждён, без жертв)
крайний оператор:
до 1948 г.
в эксплуатации:
  с 1941 г.
до 1948 г. (7 лет)

КБ разработчик:Лисунов 
базовый тип:Ли-2 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Ташкентский МЗ
заводской номер: 1841001
серийный номер:010-01

первый полет: 1941 г. 
дата выпуска: 1941 г. 
списан:12 ноября 1948 г. (Приказ ГУ ГВФ №026) 

Комментарии
Из "Отчёта о боевой работе 26 Отдельного авиаполка ГВФ за апрель 1945г.":
...Лучшая рация в апреле - самолётный канал связи в транспортном отряде, где Начальник, он же радист, сержант Чернышев Н. - отлично держал связь с самолётами, так например: с Ли-2 №3950, с базы возле Будапешта, держал связь до посадки в Одессе..."

информация об известных а/п: информация об а/п:
Самолёт потерпел аварию в 1948г. Подробности неизвестны.
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1941 ПС-84 летал Предположительно
 1942.09 Ли-2 летал 
 1943.10.04 Ли-2СССР-Л3950
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → 14-й ОАП ГВФ 
— с 1944.11.30 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → 26-й ОАП ГВФ 
 летал 
 1945.11 Ли-2СССР-Л3950 летал 
 1948 Ли-2СССР-Л3950 авария (повреждён) 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2020-07-16 12:39
Версия: 6 (от 2020-10-05 19:49)
показов: 79, сегодня: 3


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.