Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия. Миль ? Ми-8АМТ(Ми-171) RA-24676 а/к ­неизвестная авиакомпания­ - карточка борта

Карточка борта
Миль ? Ми-8АМТ(Ми-171)
Бортовой №:  RA-24676   

текущий статус:эксплуатируется (лизинг)
оператор:
с декабря 2020 г. (3 года 5 месяцев)
в эксплуатации:
с декабря 2020 г. (3 года 5 месяцев)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:У-УАЗ
заводской номер: 8AMT0064?3187803U
серийный номер:78-03

первый полет: 2020 г. (4 года 4 месяца) 
дата выпуска: 2020 г. (4 года 4 месяца) 
СЛГ до:20 октября 2055 г. 
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код33060
Категория ВСвертолет
Тип, модификация ВСМи-8АМТ
Реестровый номерRA-24676
Заводской номер8AMT00643187803U
Номер св-ва о регистрации8786
Дата выдачи действующего св-ва23.11.2020
Последнее обновление записи2023-08-10 16:46:29

Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ
Код7618
Реестровый номерRA-24676
Тип, модификация ВСМи-8АМТ
Номер СЛГ2042210003
Дата начала действия СЛГ10.02.2021
Срок действия СЛГ20.10.2055
Кем выдано Западно-Сибирское МТУ Росавиации
* slg_stateВ пределах назначенного ресурса 18000 часов
Состояниедействующий
Дата оформления СЛГ10.02.2021
Последнее обновление записи2023-06-16 12:28:28

Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 146064

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 2020.12 ? Ми-8АМТ(Ми-171)RA-24676 лизинг 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2020-12-07 20:42
Версия: 1 (от 2020-12-07 20:42)
показов: 105, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.