Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия. Лисунов Ли-2 СССР-И1015 а/к Россия (СССР) - МАП - карточка борта

Карточка борта
Лисунов Ли-2
Бортовой №: СССР-И1015   

статус:попал в аварию (повреждён, без жертв)
крайний оператор:
до 7 декабря 1954 г.
в эксплуатации:
  с 1949 г.
до 7 декабря 1954 г. (5 лет 11 месяцев)


КБ разработчик:Лисунов 
базовый тип:Ли-2 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Авиазавод №126
заводской номер: 6405
первый полет: 1949 г. 
дата выпуска:21 октября 1949 г. 

информация об известных а/п: информация об а/п:
Самолет с правым креном свалился на правое крыло и на нос. Вследствие удара о землю разрушилась правая плоскость, снесены шасси, разрушен и деформирован фюзеляж: в передней части по 15 шпангоут, в хвостовой части – от 35 шпангоута, перебиты лонжероны центроплана, разрушен стабилизатор, деформированы винты. Самолет ремонту не подлежит, моторы подлежат переборке. Члены экипажа получили ушибы. Подробности


Дата: 1954-12-07.
Место: а/п Свердловск (Кольцово).
Основная причина: ошибка экипажа.
Жертвы среди экипажа: 0 из 5 чел.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1954.12.074093ч
статистика по
эксплуатации:
58 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1949 Ли-2СССР-И1015 летал 
 1954.12.07 Ли-2СССР-И1015 авария (повреждён) а/п Свердловск (Кольцово)

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2020-12-07 21:55
Версия: 1 (от 2020-12-07 21:55)
показов: 157, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.