Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Потерпел катастрофу в Малайзии 03.09.2005г.
Экипаж выполнял работы по трелевке леса. В день события в простых метеоусловиях было выполнено 7 полетов.
После очередной, 7-й заправки топливом экипаж произвел перевозку 8-ми бревен (после последней заправки вертолета топливом, до момента события, налет ВС составил 00 часов 28 минут).
После укладки очередного бревна экипаж выполнил сброс ("тактический") подвески (длина подвески 80 м) и, по показаниям очевидцев, вертолет направился в сторону посадочной площадки у заправочной станции.
Через несколько секунд полета вертолет начал снижаться и с большой вертикальной скоростью столкнулся с поверхностью земли на небольшой песчаной отмели правого берега горной реки. В результате удара вертолет полностью разрушился и сгорел, все члены экипажа (3 человека) погибли.
Вертолет был арендован авиакомпанией Huaxin Heli Harvesting. Транспортировка древесины на о-ве Борнео осуществляется экипажами авиакомпании «Авиалифт» на протяжении нескольких лет. Доставлять древесину из труднодоступных горных районов любыми другими способами, кроме как по воздуху, запрещено в интересах экологии. В день события в районе аварии шел сильный тропический ливень. С начала сезона дождей властями был введен запрет на полеты всех вертолетов над островом Борнео (Калимантан). Но за три дня до катастрофы Ка-32 этот запрет был снят. Источник
Дата: 2005-09-03.
Место: близ н.п. Гадхада, пров. Саравак.
Основная причина: .
Жертвы среди экипажа: 3 из 3 чел.
Фотографии из архива в хронологическом порядкеФотографии из архива
Расхождение в состоянии: Расхождение в типе ВС: Расхождение в регистрации: Расхождение в эксплуатанте 1: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Этот борт с контейнеровоза, там их 2, второй выложу позже. Собираемся полететь на вулкан, посмотреть как там преисподняя :)
Полоса на Матуа бетонная, отличного качества!
комментариев к фото: 4
поблагодарили: MALCOLM , Сергей, Airhitcher, Сергей Чайковский, Игорь Бубин, Вадим874, Максим Александрович, Андрей, Игорь Двуреков, nav-nav, Кириллов Кирилл, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Danilo, Аскер Аскеров, Старик из бани
Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2011-02-25 23:17 Версия: 9 (от 2016-12-20 13:19) показов: , сегодня: 4
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
RA-31602 
2307
19
4
