Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Поликарпов По-2 а/к Россия (СССР) - ВМФ - карточка борта

Карточка борта
Поликарпов По-2
Бортовой №: ?   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1946 г.
в эксплуатации:
  с февраля 1942 г.
до 1946 г. (3 года 11 месяцев)


КБ разработчик:Поликарпов 
базовый тип:У-2/По-2 (реестр ➦)
категория:учебно-боевые
завод-изготовитель:Авиазавод №387 ➦
заводской номер: 1390
первый полет: 1942 г. 
дата выпуска: январь 1942 г. 

Комментарии
22 февраля 1942г. самолёт зачислен в 1-й ЗАП ВВС ВМФ

Перелёт Казань (завод №387) – Саранск (1-й ЗАП) 23-25 февраля 1942г., группа Корявина, пять У-2
Самолёт У-2 №1390 и мотор М-11 №02343, пилот капитан Кондратьев

Начало эксплуатации - 27 февраля 1942г. 1-й ЗАП ВВС ВМФ

Приказ о зачислении в списки ВВС ВМФ №006 от 5 июня 1942г.

Июнь 1943г. - ремонт на заводе №86 НКАП

12 ноября 1943г. самолёт был зачислен в 3-е ВМАУ ВВС ВМФ
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:8.7 × 11.4 × 3.1 м, 33.15 м2
скорость, км/ч:131 (кр.), 152 (макс.)
высота полёта, м:3000 (кр.), 3800 (макс.)
СУ:М-11


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1942.02 У-2?
  СССР - ВМФ 
(
su
)

     → 1-й ЗАП ВВС ВМФ 
— с 1943.04.27 - переподчинение, переименование:
  СССР - ВМФ 
(
su
)

     → 3-е ВМАУ ВВС ВМФ 
 летал 
 1944.08 По-2? летал 
 1946 По-2? порезан/уничтожен Таганрог? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2023-02-15 08:01
Версия: 3 (от 2024-07-15 16:55)
показов: 95, сегодня: 2


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.