Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Фотографии из архива в хронологическом порядкеФотографии из архива
Расхождение в состоянии: flying Расхождение в типе ВС: ? Ми-8П(С) ? Расхождение в эксплуатанте 1: Баркол Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8П(С) ? Расхождение в эксплуатанте 1: Баркол Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8П(С) ? Расхождение в эксплуатанте 1: Баркол Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8П(С) ? Расхождение в эксплуатанте 1: Баркол Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8П(С) ? Расхождение в эксплуатанте 1: Баркол Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8П(С) ? Расхождение в эксплуатанте 1: Баркол Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8П(С) ? Расхождение в эксплуатанте 1: Баркол Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8П(С) ? Расхождение в эксплуатанте 1: Баркол Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Алексей Резниченко, Михаил Тамбовцев, Сергей, Александр Стукалин, Михаил Лисовский, Вадим874, Андрей, Антон Петров, bender, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Тарас Бажанский, Александр Подолян, Михаил Медведев, Сергей Коньков, Пётр Горбунов, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Владислав Колесниченко, AndreyIKT, Аскер Аскеров, Skylex, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий, Вениамин Игнатьвич, Алексей Поляков (всего - 25)
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8П(С) ? Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Сергей, Андрей, Васильев Александр, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Виталий, Ivan Krpan, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Ендальцев Юрий
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8П(С) ? Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8П(С) ? Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Алексей Качаев, Дмитрий Яковлев, Сергей, Сергей Макаров, Андрей, Михаил Степанов, Васильев Александр, Антон Петров, Алексей Константинов, Кириллов Кирилл, Руслан , Ivan Krpan
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8П(С) ? Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8П(С) ? Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: В фотографии не указана точная дата, коррекция данных не производится.
поблагодарили: Алексей Качаев, Денис Апальков, Алексей Резниченко, MALCOLM , Дмитрий, piligrim51, Александр Шухов - AviaPressPhoto, Александр Козлов, Андрей, Алексей Корсаков, Михаил Степанов, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Глеб Шмаков, Николай Смирнов, Андрей Багиров, Василий Коба, Артём Климов, Владимир Сергеевич, Алексей Константинов, Кириллов Кирилл, Николай Баранник, Григорий Ш., JetRanger, Виталий, Алан Шанаев, Руслан , Владимир, Сергей Кривоносов, Тарас Бажанский, Игорь Полуянов, Вячеслав Бабаевский, Ivan Krpan, LeopardPhotoavia, Сергей Жигалов, Имян Фамильнов , Борис Ветров (всего - 37)
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8П(С) ? Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Алексей Качаев, Сергей, Андрей Гавриленко, Хиша Марсов, Михаил Мизикаев, Андрей, Игорь Двуреков, Сергей Петровский, Сергей, Дмитрий Лоханов, Ivan Krpan
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8П(С) ? Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: В фотографии не указана точная дата, коррекция данных не производится.
поблагодарили: MALCOLM , Хиша Марсов, piligrim51, Василий Егоров, Александр Козлов, Андрей, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Николай Смирнов, Андрей Багиров, Василий Коба, Василий Лисунов, Виктор Жиренков, Виталий, Владимир, Игорь Полуянов, Ivan Krpan, Артем Барышников, Андрей Вечернин, Homer, Александр Шишов, Борис Ветров (всего - 22)
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8П(С) ? Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: В фотографии не указана точная дата, коррекция данных не производится.
поблагодарили: Пешик Юрий, Михаил Лисовский, Игорь Двуреков, Андрей Вечернин, Михаил Кох, Валентин Козлов, Владислав Белов, Александр Самсонов, Олег Павлов, Дмитрий Невский
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8П(С) ? Расхождение в эксплуатанте 2: Ульяновский АПК им. Устинова Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2011-03-07 17:28 Версия: 2 (от 2015-12-28 20:59) показов: , сегодня: 1
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
RA-22556 
200
7
0
