Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Поликарпов По-2 а/к Россия (СССР) - ВМФ - карточка борта

Карточка борта
Поликарпов По-2
Бортовой №: ?   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1948 г.
в эксплуатации:
  с мая 1942 г.
до 1948 г. (5 лет 8 месяцев)


КБ разработчик:Поликарпов 
базовый тип:У-2/По-2 (реестр ➦)
категория:учебно-боевые
завод-изготовитель:Авиазавод №387 ➦
заводской номер: 1938
первый полет: 1942 г. 
дата выпуска: апрель 1942 г. 

Комментарии
31 мая 1942г. самолёт зачислен в 1-й ЗАП ВВС ВМФ

Самолёт У-2 №1938 и мотор М-11 №3072
Перелёт Казань (завод №387) – Саранск (1-й ЗАП) 31 мая - 1 июня 1942г., пять У-2, пилот Тихонов

Приказ о зачислении в списки ВВС ВМФ №009 от 30 июня 1942г.

Июль 1943г. - ремонт на заводе №380 НКАП (Подлипки)

Июль 1944г. - ремонт на заводе №86 НКАП (Таганрог), после которого самолёт был передан в ВВС ЧФ
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:8.7 × 11.4 × 3.1 м, 33.15 м2
скорость, км/ч:131 (кр.), 152 (макс.)
высота полёта, м:3000 (кр.), 3800 (макс.)
СУ:М-11


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1942.05 У-2?
  СССР - ВМФ 
(
su
)

     → 1-й ЗАП ВВС ВМФ 
— с 1943.04.27 - переподчинение, переименование:
  СССР - ВМФ 
(
su
)

     → 3-е ВМАУ ВВС ВМФ 
 летал 
 1944.08.28 По-2? летал 
 1948 По-2? порезан/уничтожен Где? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2023-02-16 14:53
Версия: 3 (от 2024-07-15 17:49)
показов: 113, сегодня: 4


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.