Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
06.09г-06.10г работа по контракту Афганистан.Кандагар.
UNO-232
Перегон вертолета по Африке из Уганды в Либерию:
29.01.2013 г. страна Уганда, город Энтеббе.
30.01.2013 г. страна Демократическая Республика Конго, город Кисангани.
31.01.2013 г. страна Демократическая Республика Конго, город Киншаса.
01.02.2013 г. страна Камерун, город Яунде.
02.02.2013 г. страна Бенин, город Котону.
03.02.2013 г. страна Либерия, город Монровия.
до декабря 2013 г. в Монровии.
Фотографии из архива в хронологическом порядкеФотографии из архива
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8АМТ(Ми-171) ? Расхождение в эксплуатанте 1: UTair - Вертолетные услуги Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Андрей, Игорь Двуреков, Игорь Королёв, Владимир Сергеевич, Алан Шанаев, Тарас Бажанский, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Аскер Аскеров, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Владислав Белов, Sneeke, Вениамин Игнатьвич, Spotting YKT, Даниил Попов, Олег Павлов, Дмитрий Невский
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8АМТ(Ми-171) ? Расхождение в эксплуатанте 1: UTair - Вертолетные услуги Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Андрей, Игорь Королёв, Алан Шанаев, Тарас Бажанский, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Аскер Аскеров, Анастасия Юшкевич, Владислав Белов, Вениамин Игнатьвич, Spotting YKT, Даниил Попов, Олег Павлов, Дмитрий Невский
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8АМТ(Ми-171) ? Расхождение в эксплуатанте 1: UTair - Вертолетные услуги Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Андрей, Тарас Бажанский, Хромов Алексей , Вадим Савицкий, Алексей Коршунов, Анастасия Юшкевич, Владислав Белов, Вениамин Игнатьвич, Билера Николай , Самсон Еристави, Даниил Попов, Олег Павлов, Дмитрий Невский
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8АМТ(Ми-171) ? Расхождение в эксплуатанте 1: UTair - Вертолетные услуги Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Андрей, Игорь Двуреков, Владимир Сергеевич, Хромов Алексей , Янетов Андрей, Анастасия Юшкевич, Вениамин Игнатьвич, Даниил Попов
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8АМТ(Ми-171) ? Расхождение в эксплуатанте 1: UTair - Вертолетные услуги Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Андрей, Алан Шанаев, Александр Подолян, Хромов Алексей , Янетов Андрей, Валентин Козлов, Борис Ветров, Аскер Аскеров, Анастасия Юшкевич, Роман Галков, Алексей Чижов, Spotting YKT, Лев Быстрицкий, И.Н.
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8АМТ(Ми-171) ? Расхождение в эксплуатанте 1: UTair - Вертолетные услуги Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Вадим874, Андрей, Игорь Двуреков, Дмитрий Лоханов, Григорий Ш., Виталий, Алан Шанаев, Александр Подолян, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, VVN, Марат, Аскер Аскеров, Анастасия Юшкевич, Алексей Чижов, Владислав Белов, Вениамин Игнатьвич (всего - 21)
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8АМТ(Ми-171) ? Расхождение в эксплуатанте 1: UTair - Вертолетные услуги Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Авиапраздник "В гостях у Utair".
Показательно выступление бойцов Росгвардии.
Десантирование около условно захваченного террористами автобусами, с целью его дальнейшего штурма и освобождения пассажиров
поблагодарили: Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Владислав Белов, Sneeke, Даниил Попов, И.Н.
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8АМТ(Ми-171) ? Расхождение в эксплуатанте 1: UTair - Вертолетные услуги Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8АМТ(Ми-171) ? Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Фото не мое. Размещаю с разрешения автора. Либерия Монровия.
поблагодарили: Микро, Сергей, Игорь Бубин, Андрей, Васильев Александр, Андрей Багиров, Василий Лисунов, Виталий, Алан Шанаев, Александр Подолян, Павел Фетисов, Андрей Вечернин, Homer, Ештокин Алексей
Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2011-03-09 21:58 Версия: 9 (от 2017-09-28 22:05) показов: , сегодня: 2
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
RA-22428 
524
20
0
