Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
поблагодарили: Сергей Чайковский, Игорь Двуреков, Алан Шанаев, Тарас Бажанский, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, AndreyIKT, Марат, Ендальцев Юрий, Владислав Белов, Даниил Попов, Дмитрий Невский
поблагодарили: Алексей Резниченко, Михаил Тамбовцев, Сергей, Александр Стукалин, piligrim51, Андрей, Игорь Королёв, Андрей Багиров, Антон Петров, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Александр Медведев, Тарас Бажанский, Ivan Krpan, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Михаил Медведев, Пётр Горбунов, Валентин Козлов, Владимир Дебрёдь, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Александр Лебедев, Владислав Колесниченко, Аскер Аскеров, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Igor Ponomarev, Китановски Дмитрий, Владислав Белов, Алексей Кошин, Алексей Пошин, Spotting YKT, Андрей Виноградов (всего - 32)
поблагодарили: Михаил Тамбовцев, Сергей, Александр Стукалин, piligrim51, Вадим874, Андрей, Андрей Егоров, Антон Петров, Алан Шанаев, Александр Медведев, Тарас Бажанский, Navigo, Андрей Вечернин, Пётр Горбунов, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Александр Лебедев, VVN, Макс С, Алексей Карпулёв, Аскер Аскеров, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий, Сергей Ш, Евгений_Вереин, Владислав Белов, Чэнь Сянюй, Вениамин Игнатьвич, Алексей Поляков, Сергей Свечников, Spotting YKT, Андрей Виноградов (всего - 33)
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8АМТ(Ми-171) ? Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: UTair - Вертолетные услуги Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Следует транзитом через Джубу из Северного Судана. г.Эль-Фашер в Энтебе. Далее погрузка в Ил-76 и доставка в Тюмень на авиаремонтный завод. Все регистрационные знаки и надписи ООН закрашены
поблагодарили: Микро, Александр Стукалин, Сергей Чайковский, Андрей, Васильев Александр, Андрей Багиров, Виталий, Алан Шанаев, Kirill M, Виталий Ковтун, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Сергей Коньков, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Владислав Колесниченко, Марат, Аскер Аскеров, Ендальцев Юрий, Александр Савельев, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий, Spotting YKT (всего - 23)
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8АМТ(Ми-171) ? Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: UTair - Вертолетные услуги Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Следует транзитом через Джубу из Северного Судана. г.Эль-Фашер в Энтебе. Далее погрузка в Ил-76 и доставка в Тюмень на авиаремонтный завод. Все регистрационные знаки и надписи ООН закрашены
поблагодарили: Микро, Михаил Тамбовцев, Александр Стукалин, srsr78, Андрей, Васильев Александр, Андрей Багиров, Дмитрий Лоханов, Виталий, Алан Шанаев, Kirill M, Виталий Ковтун, Тарас Бажанский, Вячеслав Бабаевский, Хромов Алексей , Сергей Коньков, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Владислав Колесниченко, Марат, Аскер Аскеров, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий, Андрей, Spotting YKT (всего - 26)
поблагодарили: Михаил Тамбовцев, Сергей, Anna Gordt, srsr78, Сергей Чайковский, Андрей, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Николай Смирнов, Андрей Конев, Виталий, Алан Шанаев, Андрей Вечернин, Михаил Медведев, Вадим, Александр Шакун, Михаил Кох, LeopardPhotoavia, Сергей Копцев, Валентин Козлов, Илья Савиных, Борис Ветров, Вячеслав Пьянков , Алексей Карпулёв, Ендальцев Юрий, Сергей Пугачев, Alex_IKT, Spotting YKT (всего - 28)
Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2011-03-10 18:37 Версия: 8 (от 2018-01-27 00:12) показов: , сегодня: 3
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
RA-22420 
471
12
0
