Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Миль ? Ми-8Т(ТВ) ? а/к Сокол - Нижегородский авиазавод - карточка борта

Карточка борта
Миль ? Ми-8Т(ТВ) ?
Бортовой №: 799   

текущий статус:эксплуатируется
оператор:
с 2001 г. (23 года 10 месяцев)
в эксплуатации:
с 5 марта 1980 г. (44 года 8 месяцев)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:КВЗ ➦
заводской номер: 7909
серийный номер:79-09

первый полет: 1980 г. (44 года 10 месяцев) 
дата выпуска:1 января 1980 г. (44 года 10 месяцев) 
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
2011.04.015435ч, 3636 циклов (ППР - 1391ч)
статистика по
эксплуатации:
15 час. в месяц - средний налёт
2.2 рейсов в неделю
1.5 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1980.03.05 ? Ми-8Т(ТВ) ?СССР-06116 летал Горьковское АПО
 1994.10.27 ? Ми-8Т(ТВ) ?RA-06116 летал 
 1998 ? Ми-8Т(ТВ) ?RA-20430 летал 
 2001 ? Ми-8Т(ТВ) ?799 летал 

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
Расхождение в цвете бортового:
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 164730(0/0) 1074 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 7 лет назад 


поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Андрей, Васильев Александр, Виталий, Валентин Козлов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Дикий Прапор, Ту-144, 225
Расхождение в цвете бортового:
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 163248(0/0) 1016 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 7 лет назад 

комментариев к фото: 1

поблагодарили: Дикий Прапор, Ту-144, 225
Расхождение в цвете бортового:
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
В фотографии не указана точная дата, коррекция данных не производится.
 № 178130(0/0) 1149 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 7 лет назад 


поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Андрей, Васильев Александр, Владимир, Юрий ***, Илья Соловей, Зиновьев Егор, Валентин Козлов, Ваничкин Алексей, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Алексей Коршунов, Анастасия Юшкевич, Дикий Прапор, Ту-144, 225, Вячеслав Воронин
Расхождение в цвете бортового:
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 150230(0/0) 945 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 7 лет назад 


поблагодарили: Алексей Качаев, Сергей, Александр Стукалин, Андрей, Васильев Александр, Виталий, Виталий Ковтун, Юрий ***, LeopardPhotoavia, Валентин Козлов, Fencer, Илья Савиных, Александр Анохин, Дмитрий
Расхождение в цвете бортового:
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 108169(0/0) 1398 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 10 лет назад 

комментариев к фото: 1

поблагодарили: MALCOLM , Васильев Александр, Алексей Константинов, Дмитрий Лоханов, Виталий, Алан Шанаев, Danilo, Юрий ***, Андрей Вечернин, Homer
Расхождение в цвете бортового:
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 108171(0/0) 1065 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 10 лет назад 

Десант:)

поблагодарили: Алексей Константинов, Дмитрий Лоханов, Андрей Вечернин, Homer
Расхождение в цвете бортового:
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 108436(0/0) 1135 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 10 лет назад 

! данная фотография из личной коллекции !
комментариев к фото: 5

поблагодарили: Дмитрий Лоханов, Дмитрий
Расхождение в цвете бортового:
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 141144(0/0) 914 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 10 лет назад 


поблагодарили: Александр Стукалин, Андрей, Васильев Александр, Илья Савиных, Александр Анохин
Расхождение в цвете бортового:
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 140898(0/2) 1136 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 10 лет назад 


поблагодарили: MALCOLM , Андрей, Васильев Александр, nav-nav, Кириллов Кирилл, Григорий Ш., Алексей Коваль, Юрий ***, Homer, Сергей Копцев, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Александр Анохин
Расхождение в регистрации:
Расхождение в бортовом: 799
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 63651(0/0) 2377 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 10 лет назад 

комментариев к фото: 3

поблагодарили: Лысенко Сергей, Алексей Качаев, Дмитрий Яковлев, Сергей, Руслан Денисов, Сергей Макаров, Сергей Чайковский, Игорь Бубин, Вадим874, Алексей Филатов, Алексей Корсаков, Andrey Shkurin, kuban spotting, skyteam, Алексей Константинов, Кириллов Кирилл, Тимофей Никишин , Дмитрий Лоханов, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Виталий, Евгений Юнин, Руслан , Александр Шевченко, Алексей Коваль, Homer, Дмитрий, Сергей Ш, Kirill Neyman (всего - 28)

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2011-03-11 18:53
Версия: 6 (от 2015-09-27 22:21)
показов: 207, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.