











































Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
| статус: | порезан/уничтожен |
| крайний оператор: | до 1943 г. |
| в эксплуатации: | с августа 1942 г. до 1943 г. (5 месяцев) |
| КБ разработчик: | Поликарпов |
| базовый тип: | У-2/По-2 (реестр ➦) |
| категория: | учебно-боевые |
| завод-изготовитель: | Авиазавод №387 ➦ |
| заводской номер: | 2589 |
| первый полет: | 1942 г. |
| дата выпуска: | август 1942 г. |
Отчёт о боевой работе 272-й НБАД: ... 765-й АП, 5 ноября 1942г., командир звена мл. лейтенант Гладышев, стрелок-бомбардир лейтенант Иконников. При перелёте с основного на аэродром подскока, в воздухе отлетела оковка винта. Экипаж произвёл вынужденную посадку 4 км южнее Новоникольское. Самолёт У-2 №2589. Экипаж невредим. ... Отчёт о боевой работе 272-й НБАД: ... 765-й АП, 16 ноября 1942г., командир звена мл. лейтенант Гладышев, стрелок-бомбардир мл. лейтенант Наконечный. При перелёте с аэродрома Житкур на аэродром подскока Верх. Погромное, вырвало цилиндр и шатуном разбило картер. Экипаж произвёл вынужденную посадку в 30 км западнее Житкур. Самолёт У-2 №2589. Экипаж невредим. ... Сведения о восстановительном ремонте самолётов 272-й АД за декабрь месяц 1942г.: ... Штрафная АЭ, У-2 №2589. Повреждены огнём ЗА нижние плоскости. Поступил в ремонт 26 декабря. Аварийный ремонт. Вышел 27 декабря 1942г. Затрачено 165 человеко-часов. ... |
| дл. × размах × выс., площадь крыла: | 8.7 × 11.4 × 3.1 м, 33.15 м2 |
| скорость, км/ч: | 131 (кр.), 152 (макс.) |
| высота полёта, м: | 3000 (кр.), 3800 (макс.) |
| СУ: | М-11 |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1942.08 | ? | СССР - ВВС ( su ) | летал | ||
| 1943 | ? | СССР - ВВС ( su ) | порезан/уничтожен | Где? Когда? |


