Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | до 1943 г. |
в эксплуатации: | с августа 1942 г. до 1943 г. (5 месяцев) |
КБ разработчик: | Поликарпов |
базовый тип: | У-2/По-2 (реестр ➦) |
категория: | учебно-боевые |
завод-изготовитель: | Авиазавод №387 ➦ |
заводской номер: | 2629 |
первый полет: | 1942 г. |
дата выпуска: | август 1942 г. |
Отчёт о боевой работе 272-й НБАД: ... 596-й АП, 1 октября 1942г. лётчик лейтенант Церклевич, стрелок-бомбардир мл. лейтенант Капшук. В воздухе отвернулся болт крепления коромысла выхлопного клапана 4-го цилиндра. Сбросив бомбы в Волгу, экипаж произвёл вынужденную посадку в районе Средне-Погромное. Самолёт У-2 №2629 и экипаж невредимы. ... Отчёт о боевой работе 272-й НБАД: ... 596-й АП, 7 декабря 1942г. пилот ст. лейтенант Кожевников, стрелок-бомбардир лейтенант Фадеев. Ввиду того, что собственный аэродром был закрыт туманом, пилот произвёл вынужденную посадку в 5 км сев.зап. Новоникольское. Самолёт У-2 №2629 поломан винт, руль поворота. Экипаж невредим. ... Сведения о восстановительном ремонте самолётов 272-й АД за декабрь месяц 1942г.: ... 596-й АП, У-2 №2629. Авария самолёта при вынужденной посадке. Поломаны: плоскости, фюзеляж, хвостовое оперение, мотор и воздушный винт. Поступил в ремонт 9 декабря. Аварийный ремонт. Вышел 10 декабря 1942г. Затрачено 175 человеко-часов. ... |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 8.7 × 11.4 × 3.1 м, 33.15 м2 |
скорость, км/ч: | 131 (кр.), 152 (макс.) |
высота полёта, м: | 3000 (кр.), 3800 (макс.) |
СУ: | М-11 |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
1942.08 | ? | ![]() ( su ) | летал | ||
1943 | ? | ![]() ( su ) | порезан/уничтожен | Где? Когда? |