Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Поликарпов По-2 а/к Россия (СССР) - ВВС - карточка борта

Карточка борта
Поликарпов По-2
Бортовой №: ?   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1945 г.
в эксплуатации:
  с декабря 1942 г.
до 1945 г. (2 года 1 месяц)


КБ разработчик:Поликарпов 
базовый тип:У-2/По-2 (реестр ➦)
категория:учебно-боевые
завод-изготовитель:Авиазавод №387 ➦
заводской номер: 3228
первый полет: 1942 г. 
дата выпуска: ноябрь 1942 г. 

Комментарии
Из приказа по 4-му Истребительному Авиационному корпусу №300343 от 29 марта 1943г.:
Содержание: О закреплении самолётов У-2 и о порядке их использования.
В целях наведения порядка в 409 ОЭС и правильного использования самолётов У-2
Приказываю:
1. Три самолёта У-2 под №№ 3416, 3675 и 3228 закрепить под Управлением 4-го ИАК…
…3. На самолётах Управления 4-го ИАК нанести опознавательные знаки: две белых горизонтальных полосы шириной 10 см. Полосы нанести на руле поворота.Обрез верхней полосы должен быть продолжением линии килевого среза.
Выше белой полосы на руле поворота написать бортовой номер самолёта. …
Командир 4-го ИАК генерал-майор авиации Подгорный
Начальник Штаба 4-го ИАК полковник Бегунов
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:8.7 × 11.4 × 3.1 м, 33.15 м2
скорость, км/ч:131 (кр.), 152 (макс.)
высота полёта, м:3000 (кр.), 3800 (макс.)
СУ:М-11


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  примечание: 
 1942.12 У-2? летал 
 1944.08 По-2? летал 
 1945 По-2? порезан/уничтожен Где? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2023-02-24 13:05
Версия: 2 (от 2025-02-13 17:31)
показов: 202, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.