Карточка борта

Поликарпов У-2

Бортовой №: ?   

Журнал боевых действий 15-го НБАП от 17 февраля 1944г.:
... Самолёт У-2 № 4139, пилотируемый командиром 1-й АЭ капитаном Ковалёвым, имея на борту ст. техника АЭ ст. лейтенанта Петрова, вылетел с аэродрома Мохначи в 19:30 на площадку Боредки, для оказания тех.помощи самолёту №4220. Доставил отряду Нарчук 70 кг патронов и винт для самолёта У-2 Хв. №4, зав. № 4220 лётчика ст. лейтенанта Мищенко. ...

Журнал боевых действий 15-го НБАП от 17 февраля 1944г.:
... Лётчик ст. лейтенант Мищенко в 00:20 вылетел с площадки Барсуки на самолёте У-2 №4139, имея на борту 2 партизан – ст. лейтенанта Киприянова Льва Карповича (командира отряда бригады Нарчука) и парторга отряда Широкова Александра Никитовича без воинского звания. Произвёл вынужденную посадку у деревни Пушки (6 км ю.в. Лиозно) из-за ограниченного запаса горючего. Причина – на обратном маршруте, в районе Орехи-Выдрица попал под зенитный огонь. Противозенитным манёвром ушли на запад, и обойдя с севера, вошёл в район Лиозно, где в 3:00 произвёл вынужденную посадку благополучно. В 17:00 заправил самолёт и вылетел на свою базу. В 17:35 19 февраля произвёл посадку на своём аэродроме. Боевое задание выполнил. ...

Оперативная сводка штаба 213-й НБАД от 30 марта 1944г.:
... Самолёт №4139 лётчик ст. лейтенант Мищенко, штурман капитан Храпкин, остался на площадке оз. Ямное, из-за ограниченного количества бензина в баке самолёта, не обеспечивающего безопасность полёта при возвращении на свой аэродром. ...

Журнал боевых действий 15-го НБАП от 1 апреля 1944г.:
... прибыли на аэродром в 0:25 2 апреля. При перелёте линии фронта в районе Нов. Болтуны, самолёт экипажа Мищенко был обстрелян с земли огнём КПЗ и ЗП, в результате самолёт имеет повреждения, штурман капитан Храпкин получил три ранения в левое бедро. После оказания первой медпомощи эвакуирован в хирургический полевой подвижной госпиталь №664. ...