Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Поликарпов У-2 а/к Россия (СССР) - ВВС - карточка борта

Карточка борта
Поликарпов У-2
Бортовой №: ?   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1944 г.
в эксплуатации:
  с августа 1943 г.
до 1944 г. (5 месяцев)


КБ разработчик:Поликарпов 
базовый тип:У-2/По-2 (реестр)
категория:учебно-боевые
завод-изготовитель:Авиазавод №387
заводской номер: 5140
первый полет: 1943 г. 
дата выпуска: август 1943 г. 

Комментарии
Журнал боевых действий 386-го НБАП (район Чудово, Тригубово, Мясной Бор, Кириши, Новгород):
... 3 октября 1943г. два экипажа, одиночными вылетами, при сплошной облачности высотой 50-100 метров, попадая в полосы ливневого дождя и при ветре до 20 м/сек вели дневную разведку войск передвижения противника. Т.к. видимость по горизонту сокращалась до 100-150 метров, разведку приходилось производить, пролетая непосредственно над дорогами, станциями и населёнными пунктами, в результате чего экипажи часто подвергались обстрелу МЗА и ЗП противника. Попадая под обстрел МЗА и ЗП, экипажи немедленно входили в облака и, проведя в них до 3-х минут, выходили и продолжали полёт под нижней кромкой облаков. Обнаружено движение шести ж.д. эшелонов, одной автоколонны до 30 автомашин и движение отдельных автомашин.
... штурман мл. лейтенант Орленко в 17:30, на высоте 400 метров над ст. Тигода ранен в предплечье правой руки осколком снаряда МЗА. Самолёт У-2 №5140 получил повреждения хвостовой части фюзеляжа (осколками снаряда порвана обшивка боков и нижней части фюзеляжа и гаргрота. Перебит электропровод хвостовой лампочки). Лётчик ст. сержант Гайворонский, для оказания первой помощи раненому штурману, сел на аэродром Жел. Гора, и, оказав таковую, несмотря на штормовую погоду, экипаж вылетел на свой аэродром, для срочной передачи ценных разведданных. ...
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:8.7 × 11.4 × 3.1 м, 33.15 м2
скорость, км/ч:131 (кр.), 152 (макс.)
высота полёта, м:3000 (кр.), 3800 (макс.)
СУ:М-11


Информация о наработке
дата учётанаработка
1956.10.231989ч (ППР - 274ч)
статистика по
эксплуатации:
395 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1943.08 У-2? летал 
 1944 У-2? порезан/уничтожен Где? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2023-03-01 19:01
Версия: 2 (от 2023-03-01 19:10)
показов: 151, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.