Карточка борта

Поликарпов У-2

Бортовой №: ?   

Журнал боевых действий 386-го НБАП (район Чудово, Тригубово, Мясной Бор, Кириши, Новгород):
... 3 октября 1943г. два экипажа, одиночными вылетами, при сплошной облачности высотой 50-100 метров, попадая в полосы ливневого дождя и при ветре до 20 м/сек вели дневную разведку войск передвижения противника. Т.к. видимость по горизонту сокращалась до 100-150 метров, разведку приходилось производить, пролетая непосредственно над дорогами, станциями и населёнными пунктами, в результате чего экипажи часто подвергались обстрелу МЗА и ЗП противника. Попадая под обстрел МЗА и ЗП, экипажи немедленно входили в облака и, проведя в них до 3-х минут, выходили и продолжали полёт под нижней кромкой облаков. Обнаружено движение шести ж.д. эшелонов, одной автоколонны до 30 автомашин и движение отдельных автомашин.
... штурман мл. лейтенант Орленко в 17:30, на высоте 400 метров над ст. Тигода ранен в предплечье правой руки осколком снаряда МЗА. Самолёт У-2 №5140 получил повреждения хвостовой части фюзеляжа (осколками снаряда порвана обшивка боков и нижней части фюзеляжа и гаргрота. Перебит электропровод хвостовой лампочки). Лётчик ст. сержант Гайворонский, для оказания первой помощи раненому штурману, сел на аэродром Жел. Гора, и, оказав таковую, несмотря на штормовую погоду, экипаж вылетел на свой аэродром, для срочной передачи ценных разведданных. ...