Карточка борта | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| статус: | другое |
| музей: | Muzej Yugoslovenskog Ratnog Vazduhoplovstva➦ |
| крайний оператор: | до 1996 г. |
| в эксплуатации: | с 1968 г. до 1996 г. (28 лет) |
| КБ разработчик: | Миль |
| базовый тип: | Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦) |
| категория: | многоцелевые |
| завод-изготовитель: | КВЗ ➦ |
| заводской номер: | 0915 |
| серийный номер: | 15-09 |
| первый полет: | 1968 г. (56 лет 11 месяцев) |
| дата выпуска: | 1968 г. (56 лет 11 месяцев) |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
| 1968 | 12208 | летал | |||
| 1996 | 12208 | другое |
| Расхождение в состоянии: other Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в состоянии: other Расхождение в эксплуатанте 1: Югославия - ВВС Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в состоянии: other Расхождение в эксплуатанте 1: Югославия - ВВС Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в состоянии: other Расхождение в эксплуатанте 1: Югославия - ВВС Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в состоянии: other Расхождение в эксплуатанте 1: Югославия - ВВС Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в состоянии: other Расхождение в эксплуатанте 1: Югославия - ВВС Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в состоянии: other Расхождение в регистрации: 12208 Расхождение в бортовом: Расхождение в цвете бортового: Расхождение в эксплуатанте 1: Югославия - ВВС Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в состоянии: other Расхождение в регистрации: 12208 Расхождение в бортовом: Расхождение в цвете бортового: Расхождение в эксплуатанте 1: Югославия - ВВС Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в состоянии: other Расхождение в регистрации: 12208 Расхождение в бортовом: Расхождение в цвете бортового: Расхождение в эксплуатанте 1: Югославия - ВВС Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
360
8
0
