Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Миль ? Ми-8Т(ТВ) ? а/к ­частное ВС­ - карточка борта

Карточка борта
Миль ? Ми-8Т(ТВ) ?
Имя: (без номера)   

статус:другое
крайний оператор:
до 1 февраля 2008 г.
в эксплуатации:
  с 1975 г.
до 1 февраля 2008 г. (33 года 1 месяц)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:У-УАЗ ➦
заводской номер: 9755009
серийный номер:50-09

первый полет: 1975 г. (49 лет 11 месяцев) 
дата выпуска:27 декабря 1975 г. (48 лет 11 месяцев) 

Комментарии
Выставлен на продажу в 2007 г.
Продан 1.02.2008 Бибишеву М.С. за 490000 руб.

Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1996.01.014500ч (ППР - 1500ч)
1996.02.264500ч
2007.12.215545ч (ППР - 1045ч)
статистика по
эксплуатации:
14 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1975 ? Ми-8Т(ТВ) ??
  СССР - Пограничные войска 
(
su
)

— с 1991.12.03 - переподчинение, переименование:
  СССР - Комитет по охране государственной границы 
(
ru
)

— с 1992.10.28 - переподчинение, переименование:
  Россия - Пограничные войска 
(
ru
)

— с 1993.12.30 - переподчинение, переименование:
  Россия - Пограничная служба 
(
ru
)
 летал 
 2007 ? Ми-8Т(ТВ) ?14 другое в/ч 2464 Кочубеевское
 2008.02.01 ? Ми-8Т(ТВ) ? другое 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2011-04-11 20:38
Версия: 5 (от 2012-07-23 16:24)
показов: 613, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.