Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия. Миль ? Ми-8Т(ТВ) СССР-22233 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Миль ? Ми-8Т(ТВ)
Бортовой №: СССР-22233   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 2009 г.
в эксплуатации:
  с 21 мая 1976 г.
до 2009 г. (32 года 7 месяцев)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:КВЗ
заводской номер: 6364
серийный номер:63-64

первый полет: 1976 г. 
дата выпуска: март 1976 г. 
списан:13 июня 1996 г. (Акт № 200 - по отработке межремонтного срока службы и длительного хранения. ) 
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1976.05.21 ? Ми-8Т(ТВ)СССР-22233 летал 
 1992 ? Ми-8Т(ТВ)СССР-22233 на хранении Батагай
 2009 ? Ми-8Т(ТВ)СССР-22233 порезан/уничтожен когда?

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 290923(0/2) 550 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано 2 года назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-25972
Зав.№: 6322 тип
НАК СахаАвиа  
(
ru
)

Фото не мое. Автор предоставил его для публикации на данном ресурсе.

Располагаются на фото в следующем порядке: 25972, 22233, 24664, ?, ?. Последние два - это скорее всего 22386 и 22572.

поблагодарили: Василий Гоголев, Вадим874, Максим Александрович, Алан Шанаев, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Ештокин Алексей

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2011-04-20 20:08
Версия: 3 (от 2015-11-17 22:04)
показов: 771, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.