Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Миль ? Ми-8Т(ТВ) ? а/к Словакия - ВВС - карточка борта

Карточка борта
Миль ? Ми-8Т(ТВ) ?
Бортовой №: 1932   

статус:на хранении
крайний оператор:
до июнь 2008 г.
в эксплуатации:
  с 1969 г.
до июнь 2008 г. (39 лет 5 месяцев)


КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:КВЗ ➦
заводской номер: 021932
первый полет: 1969 г. (55 лет 11 месяцев) 
дата выпуска: 1969 г. (55 лет 11 месяцев) 
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1969 ? Ми-8Т(ТВ) ?1932
  Чехословакия - ВВС 
(
cz
)

— с 1993 - переподчинение, переименование:
  Чехия - ВВС 
(
cz
)
 летал 
 1993.01.01 ? Ми-8Т(ТВ) ?1932
  Словакия - ВВС 
(
sk
)

— с 1993.01.01 - переподчинение, переименование:
  Словакия - ВВС 
(
sk
)
 летал 
 1999.07 ? Ми-8Т(ТВ) ?1932 на хранении PZY
 2008.06 ? Ми-8Т(ТВ) ?1932 на хранении Vojenské historické múzeum at Pieštany

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 286152(0/2) 217 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано 3 года назад 
Тип: ? Ми-8Т(ТВ) ?
Бортовой: 1932 тип
Зав.№: 021932
Словакия - ВВС 
(
sk
)


поблагодарили: Вадим874, Евгений Волков, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Ештокин Алексей, Александр Лебедев, military_technics, X

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2023-04-07 10:32
Версия: 1 (от 2023-04-07 10:32)
показов: 1, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.