Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Поликарпов По-2А СССР-А2794 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Поликарпов По-2А
Бортовой №: СССР-А2794   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1959 г.
в эксплуатации:
  с апреля 1946 г.
до 1959 г. (12 лет 9 месяцев)


КБ разработчик:Поликарпов 
базовый тип:У-2/По-2 (реестр ➦)
категория:учебно-боевые
завод-изготовитель:Авиазавод №387 ➦
заводской номер: 11616
первый полет: 1946 г. 
дата выпуска: март 1946 г. 

Комментарии
Приказы 216-го АОСП Украинского УГВФ за 1946г.:, Измаильское авиазвено АП №1626, на зиму 1946-47гг. закреплён пилот Михайлюк Г.Н.

Самолёт был передан из 216-го АОСП (Одесса) в 281-й АОСП (Орёл) в период 1947-52гг. Когда?

На 1 июля 1952г. - 4 ремонта.

3 апреля 1954г. приказ командира 170-го АО о раскреплении СМП по звеньям 2-й АЭ и закреплении по экипажам.
20 ноября 1954г. - приказ командира 170-го АО о раскреплении лётно-технического состава 2-й АЭ (Орёл).

27 апреля 1955г. - самолёт направлен на АХР от 3-й АЭ 170-го ОАО (Белгород)

На 26 декабря 1956г. - 5 ремонтов, на 26 марта 1957г. - 6 ремонтов.

На 10 августа 1958г. 170-й ОАО, Орёл

информация об известных а/п: информация об а/п:
24 апреля 1958г. - вынужденная посадка на озимое поле, при выполнении АХР (Белгородская обл., Микояновский район) по причине дефекта цилиндра двигателя. 170-й ОАО (Белгород)
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:8.7 × 11.4 × 3.1 м, 33.15 м2
скорость, км/ч:131 (кр.), 152 (макс.)
высота полёта, м:3000 (кр.), 3800 (макс.)
СУ:М-11


Информация о наработке
дата учётанаработка
1952.07.012886ч (ППР - 424ч)
1952.08.152982ч (ППР - 520ч)
1956.12.265262ч (ППР - 967ч)
1957.03.265282ч (ППР - 13ч)
статистика по
эксплуатации:
40 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1946.04 По-2АСССР-А1626
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Украинское управление ГВФ 
       → 216-й АОСП (Одесса) 
— с 1948.04 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Украинское управление ГВФ 
       → Одесское АП 
 летал 
 1950 По-2АСССР-А1626
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Московское ТУ ГВФ 
       → 281-й АОСП и МВЛ (Орёл) 
— с 1952.09 - переподчинение, переименование:
  ТУЦР ГВФ 
(
su
)

     → 170-й ОАО (Курск) 
       → 2-я АЭ (Орёл) 
 летал 
 1953 По-2АСССР-А2794
  ТУЦР ГВФ 
(
su
)

     → 170-й ОАО (Курск) 
       → 2-я АЭ (Орёл) 
— с 1953.01 - переподчинение, переименование:
  Московская группа ТУЦР ГВФ 
(
su
)

     → 170-й ОАО (Курск) 
       → 2-я АЭ (Орёл) 
— с 1953.11 - переподчинение, переименование:
  Московская авиагруппа СП и ВС ТУЦР ГВФ 
(
su
)

     → 170-й ОАО (Курск) 
       → 2-я АЭ (Орёл) 
 летал С какой даты?
 1955 По-2АСССР-А2794
  Московская авиагруппа СП и ВС ТУЦР ГВФ 
(
su
)

     → 170-й ОАО (Курск) 
       → Авиазвено 1-й АЭ (Белгород) 
— с 1955.01 - переподчинение, переименование:
  Московская авиагруппа СП и ВС ГВФ 
(
su
)

     → 170-й ОАО (Курск) 
       → Авиазвено 1-й АЭ (Белгород) 
— с 1955.02 - переподчинение, переименование:
  Московская авиагруппа СП и ВС ГВФ 
(
su
)

     → 170-й ОАО (Курск) 
       → 3-я АЭ (Белгород) 
 летал 
 1958.07 По-2АСССР-А2794 летал 
 1959 По-2АСССР-А2794 порезан/уничтожен Орёл? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2023-04-09 12:15
Версия: 2 (от 2023-05-09 20:46)
показов: 35, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.