Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Фотографии из архива в хронологическом порядкеФотографии из архива
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8АМТ(Ми-171) ? Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Андрей, Игорь Двуреков, Владимир Сергеевич, Хромов Алексей , Янетов Андрей, Анастасия Юшкевич, Вениамин Игнатьвич, Даниил Попов
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8АМТ(Ми-171) ? Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8АМТ(Ми-171) ? Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Андрей, Игорь Двуреков, Игорь Королёв, Алан Шанаев, Тарас Бажанский, Максим Гольбрайхт, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Андрей Захаренко, Андрей Марков, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, VVN, Марат, Аскер Аскеров, Анастасия Юшкевич, Dmitry_URS_Spotter, Владислав Белов, Вениамин Игнатьвич, Falconova, Самсон Еристави, Даниил Попов, Олег Павлов, Дмитрий Невский (всего - 25)
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8АМТ(Ми-171) ? Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Виталий Чернышов, Сергей, Дмитрий, Михаил Мизикаев, Олег Зиминов, Сергей Макаров, Сергей Чайковский, Ольга Папкова, Алексей Филатов, Андрей, Алексей Корсаков, wrungel , Роман Мухортов, Сергей Локтев, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Виталий Юртаев, Евгений Юнин, Михаил Кох
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8АМТ(Ми-171) ? Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Виталий Чернышов, Михаил Тамбовцев, Сергей, Дмитрий, Гриша Шанин, Михаил Мизикаев, Сергей Макаров, Антон Удинский, Олег Сафонов, Сергей Чайковский, Ольга Папкова, Алексей Филатов, Андрей, Игорь Двуреков, wrungel , покинул сайт, Сергей Локтев, Petr Teplyakov, skyteam, Катя Журавлева, Станислав, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Виталий Юртаев, Руслан , Homer, Михаил Кох (всего - 26)
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8АМТ(Ми-171) ? Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Алексей Качаев, Михаил Тамбовцев, Сергей, Дмитрий, Гриша Шанин, Михаил Мизикаев, Сергей Макаров, Сергей Чайковский, Ольга Папкова, Алексей Филатов, Андрей, Алексей Корсаков, Игорь Двуреков, Роман Мухортов, Petr Teplyakov, skyteam, Кириллов Кирилл, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Евгений Юнин, Руслан , Александр, Homer, Михаил Кох (всего - 23)
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8АМТ(Ми-171) ? Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Карьер 1_Г, специально не брал крупным планом, помоему - неплохое фото
поблагодарили: Михаил Тамбовцев, Сергей, Дмитрий, Гриша Шанин, Олег Зиминов, Сергей Макаров, Антон Удинский, Сергей Чайковский, Ольга Папкова, Андрей, wrungel , Артём Климов, Сергей Локтев, skyteam, Катя Журавлева, Николай Баранник, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Евгений Юнин, VEAN, Homer
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8АМТ(Ми-171) ? Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Карьер 1-Г, специально не крупным планом, помоему- неплохое фото
комментариев к фото: 1
поблагодарили: Алексей Качаев, Михаил Тамбовцев, Сергей, Дмитрий, Сергей Макаров, Сергей Чайковский, Ольга Папкова, Андрей, Игорь Двуреков, wrungel , kuban spotting, Артём Климов, Сергей Локтев, Кириллов Кирилл, Тимофей Никишин , Катя Журавлева, Николай Баранник, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Евгений Юнин, Евгений Свергун, Homer (всего - 21)
Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2011-06-09 22:48 Версия: 5 (от 2015-04-20 20:42) показов: , сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
RA-22496 
412
11
0
