Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Чайка Л-42 RA-1468G а/к Чайка АОН - карточка борта

Карточка борта
Чайка Л-42
Бортовой №:  RA-1468G   

текущий статус:эксплуатируется
оператор:
с 2007 г. (17 лет 11 месяцев)
в эксплуатации:
с 2007 г. (17 лет 11 месяцев)

КБ разработчик:Чайка 
базовый тип:Л-4 (реестр ➦)
категория:гидропланы
завод-изготовитель:Чайка СК ➦
заводской номер: 7
серийный номер:007

первый полет: 2007 г. (17 лет 11 месяцев) 
дата выпуска: 2007 г. (17 лет 11 месяцев) 

Комментарии
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код30895
Категория ВСсамолет-амфибия
Тип, модификация ВСЛ-42Г
Реестровый номерRA-1468G
Идентификационный номер ЕЭВСЕЭВС.03.1409
Номер св-ва о регистрации1467
Дата выдачи действующего св-ва30.08.2017
Последнее обновление записи2023-08-10 16:46:27

Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ
Код2529
Реестровый номерRA-1468G
Тип, модификация ВСЛ-42Г
Номер СЛГ2102173127
Срок действия СЛГ01.12.2017
Кем выдано Приволжское МТУ Росавиации
Последнее обновление записи2021-07-24 07:26:12

Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 1405BC

Информация о наработке
дата учётанаработка
2011.01376ч, 477 циклов
статистика по
эксплуатации:
8 час. в месяц - средний налёт
2.3 рейсов в неделю
0.8 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 2007 Л-42RA-1468G летал 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2023-07-18 12:11
Версия: 2 (от 2023-07-18 12:12)
показов: 3, сегодня: 3


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.