Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
МиГ-23МЛ - заводской № 0390308260, бортовое обозначение – «23», цифры – красные с белой окантовкой. Корпус: верхняя часть – двухцветной зелёно-серой (ранее зелено-коричневой) камуфляжной раскраски, нижняя – серого цвета. Установлен на шасси в городском сквере по улице Гагарина на аллее памяти воинам-интернационалистам. До 1989 года самолёт состоял на вооружении 2-й эскадрильи 979-го истребительного Волковысского Краснознамённого Ордена Суворова 3-й степени авиационного полка и базировался на аэродром Щучин (Гродненская область), имел бортовой номер «23» в виде белого контура без заполнения. Затем был передан в качестве учебного пособия в Минское авиационно-техническое училище гражданской авиации, откуда в 2006 году перевезён в Поставы. По просьбе жителей города был установлен на постаменте у дороги Колевцы – Поставы при въезде в город, на шоссе Р-27 Мядель-Браслав перед пересечением с улицами Красноармейской и Космонавтов в честь воинов-авиаторов, выполнявших воинский долг на аэродроме Поставы с 1953 по 1995 гг..
29 марта 2017 г. был перемещен в городской сквер по улице Гагарина. Вместо МиГ-23МЛ в мае 2017 г. на постамент установили Су-24М.
МиГ-23МЛ в г. Поставы - заводской № 0390308260, бортовое обозначение – «23», цифры – красные с белой окантовкой. Корпус: верхняя часть – двухцветной зелёно-серой (ранее зелено-коричневой) камуфляжной раскраски, нижняя – серого цвета. Установлен на шасси в городском сквере по улице Гагарина на аллее памяти воинам-интернационалистам. До 1989 года самолёт состоял на вооружении 2-й эскадрильи 979-го истребительного Волковысского Краснознамённого Ордена Суворова 3-й степени авиационного полка и базировался на аэродром Щучин (Гродненская область), имел бортовой номер «23» в виде белого контура без заполнения. Затем был передан в качестве учебного пособия в Минское авиационно-техническое училище гражданской авиации, откуда в 2006 году перевезён в Поставы. По просьбе жителей города был установлен на постаменте у дороги Колевцы – Поставы при въезде в город, на шоссе Р-27 Мядель-Браслав перед пересечением с улицами Красноармейской и Космонавтов в честь воинов-авиаторов, выполнявших воинский долг на аэродроме Поставы с 1953 по 1995 гг..
29 марта 2017 г. был перемещен в городской сквер по улице Гагарина. Вместо МиГ-23МЛ в мае 2017 г. на постамент установили Су-24М.
поблагодарили: Вадим874, Алан Шанаев, Тарас Бажанский, Andy, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, military_technics
поблагодарили: Алексей Качаев, Михаил Тамбовцев, Сергей, Александр Стукалин, piligrim51, Михаил Лисовский, Вадим874, Максим Александрович, Андрей, авиафил, Васильев Александр, Николай Смирнов, Андрей Багиров, nav-nav, Виталий, Алан Шанаев, Тарас Бажанский, Владислав, Андрей Вечернин, Сергей Коньков, Янетов Андрей, LeopardPhotoavia, Валентин Козлов, Дмитрий Мюллер, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, VVN, Марат, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Vlad, Владислав Белов (всего - 33)
МиГ-23МЛ в ЖБУ (979 иап, 2 аэ)
После разгона полка в 1989 году, был передан в МАТУГу, в 2006 году установлен на постамент при въезде в г.Поставы.
комментариев к фото: 3
поблагодарили: Даниил Кирин, Лысенко Сергей, Виктор Овчаренко, Алексей Качаев, Сергей, airframe-28, Дмитрий Завьялов, Вадим874, Максим Александрович, Андрей, Алексей Корсаков, Николай Шишкин, Андрей Егоров, Александр Данилин, Алексей Константинов, Тимофей Никишин , Арт Николаев, Виталий, Антон Ч, Вячеслав Бабаевский, Алексей Коваль, Lindr, Андрей Вечернин (всего - 23)
Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2023-07-28 16:41 Версия: 1 (от 2023-07-28 16:41) показов: , сегодня: 1
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
248
7
0
