Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
текущий статус: | эксплуатируется |
оператор: | Перу - Полиция ( pe )с 2006 г. (18 лет 10 месяцев) |
в эксплуатации: | с 1993 г. (31 год 11 месяцев) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-32 (реестр ➦) |
категория: | грузопассажирские конвертируемые |
завод-изготовитель: | Авиант ➦ |
заводской номер: | 2501 |
серийный номер: | 25-01 |
первый полет: | 1991 г. (33 года 11 месяцев) |
дата выпуска: | 1991 г. (33 года 11 месяцев) |
Из российского реестра исключен 14 апреля 1995 года для передачи в Перу. В 2006 году прошел капремонт. |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1993 | RA-48066 | летал | 'Калужский двигатель' | ||
1995.04.14 | PNP-233 | ( pe ) | летал | ||
1997 | FAP-345 | ( pe ) | лизинг | ||
2001 | PNP-345 | ( pe ) | на хранении | ||
2006 | PNP-233 | ( pe ) | летал |
Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: В фотографии не указана точная дата, коррекция данных не производится. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в регистрации: PNP-233 Расхождение в эксплуатанте 1: Перу - Полиция Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|