Карточка борта |
| текущий статус: | эксплуатируется |
| оператор: | с ноября 2006 г. (18 лет) |
| в эксплуатации: | с 1973 г. (51 год 11 месяцев) |
| КБ разработчик: | Aero |
| базовый тип: | L-39/59 (реестр ➦) |
| категория: | учебно-боевые |
| завод-изготовитель: | Aero Vodochody ➦ |
| заводской номер: | 330211 |
| серийный номер: | 02-11 |
| первый полет: | 1973 г. (51 год 11 месяцев) |
| дата выпуска: | 1973 г. (51 год 11 месяцев) |
| дл. × размах × выс., площадь крыла: | 12.13 × 9.46 × 4.47 м, 18.8 м2 |
| скорость, км/ч: | 390 (кр.), 760 (макс.) |
| MTOW: | 4700 кг |
| СУ: | ТРД АИ-25ТЛ, ВСУ: «Сапфир-5» |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
| 1973 | летал | ||||
| 1999.03 | N8124N | летал | International Jets Inc, Gadsden AL | ||
| 2001.07 | C-GIVS | летал | Northern Lights Aerobatic Team, Montreal QUE | ||
| 2002.09 | N8124N | летал | International Jets Inc, Gadsden AL | ||
| 2002.10 | N8124N | летал | R. H. Beaver, Albertville AL | ||
| 2003.09 | N8124N | летал | Careers in Aviation Inc, Atlanta GA | ||
| 2006.11 | N8124N | летал | CSC Enterprises Inc, Wilmington DE |
| Расхождение в бортовом: Расхождение в цвете бортового: Расхождение в имени: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в бортовом: Расхождение в цвете бортового: Расхождение в имени: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в бортовом: Расхождение в цвете бортового: Расхождение в имени: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в бортовом: Расхождение в цвете бортового: Расхождение в имени: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
1153
23
0
