Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | на хранении |
крайний оператор: | Alim Airlines ( eg )до июль 1994 г. |
в эксплуатации: | с 19 ноября 1987 г. до июль 1994 г. (6 лет 7 месяцев) |
КБ разработчик: | Ильюшин |
базовый тип: | Ил-62 (реестр ➦) |
категория: | пассажирские |
завод-изготовитель: | КАПО им. Горбунова ➦ |
заводской номер: | 3749224 |
серийный номер: | 49-02 |
первый полет: | ноябрь 1987 г. (37 лет 1 месяц) |
дата выпуска: | 1987 г. (37 лет 11 месяцев) |
До 1990 года добавочный номер "108". Правительственный борт ГДР. в 1993 году был приобретен Ташкентским авиаремонтным заводом. На хранении в Ташкенте, также была дана регистрация SU-ZDC, но никогда не носил ее. С 1994 года назван 'Dr. Ali'. Приобретение Египтом запретил суд, т.к. Alim не платила за капремонт борта. Больше борт в Небо не поднимался. |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1987.11.19 | DDR-SEV | ( de ) | летал | ||
1990.10.3 | 11+20 | ( de ) | летал | ||
1993.5 | 11+20 | ( de ) | на хранении | ||
1993.9 | UK-86933 | ( uz ) | летал | ||
1994.7 | UK-86933 | ( eg ) | на хранении |
Расхождение в эксплуатанте 1: ГДР - ВВС Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|