Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия. Яковлев Як-12М СССР-62508 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Яковлев Як-12М
Бортовой №: СССР-62508   

текущий статус:эксплуатируется
оператор:
с июля 1958 г. (66 лет)
в эксплуатации:
с 1957 г. (67 лет 6 месяцев)

КБ разработчик:Яковлев 
базовый тип:Як-12 (реестр ➦)
категория:СЛА и АОН
завод-изготовитель:ЛСЗ ➦
заводской номер: 20514
серийный номер:20-14

первый полет: 1957 г. (67 лет 6 месяцев) 
дата выпуска: 1957 г. (67 лет 6 месяцев) 
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1963.11.012015ч (ППР - 425ч)
статистика по
эксплуатации:
25 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1957 Як-12МСССР-Ш508 летал 
 1958.07 Як-12МСССР-62508
  Украинское ТУ ГВФ 
(
su
)

     → 94-й АО (Винница) 
       → Ровенская АЭ 
— с 1962 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Украинское ТУ ГВФ 
       → 91-й АО (Ровно) 
— с 1963.06 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Украинское ТУ ГВФ 
       → Ровенский ОАО 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Украинское ТУ ГВФ 
       → Ровенский ОАО 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Украинское УГА 
       → Ровенский ОАО 
 летал 

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 126672(0/4) 1981 views  
 Яковлев · Як-12 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Як-12М
Бортовой: СССР-62508
Зав.№: 20514 тип
Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Украинское УГА 
       → Ровенский ОАО 

Луцкий аэропорт, который находился в центре города.60-е годы. Фото И.С.Матрахова, выложено с разрешения.

поблагодарили: Лысенко Сергей, Сергей В. Тарасов, Ахат, Сергей Чайковский, Игорь Бубин, Вадим874, Максим Александрович, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Антон Петров, Василий Коба, Андрей Шляховский, Тарас Бажанский, Вячеслав Щинов, Вячеслав Бабаевский, Алексей Коваль, Юрий ***, VLK spotter, Андрей Вечернин, Homer, Михаил Кох, Сергей Копцев, Евгений Кудинов, Владислав Александров, Сергей Петровский, Виктор Иванов, Старик из бани (всего - 27)

Комментарии к карточке:

-
0
+
Micro (фото) | 2024-03-08 01:02 (изм. 2024-03-08) | # (R) |

Точно 94 и 91 АО?
По состоянию на 01.11.1961 г. был в 88 АО...

-
0
+
Micro | 2024-03-08 01:02 (изм. 2024-03-08)

Точно 94 и 91 АО?
По состоянию на 01.11.1961 г. был в 88 АО...


-
1
+
Вадим874 (фото) | 2024-03-13 14:19 | # (A) | (R) |

Да, на 1 ноября 1963г. он уже летал в 91-м АО, который собрали в 1962г.? из авиатехники, переданной из 88, 94 и 98-го отрядов. Эту карточку немного доделал.

-
1
+
Вадим874 | 2024-03-13 14:19

Да, на 1 ноября 1963г. он уже летал в 91-м АО, который собрали в 1962г.? из авиатехники, переданной из 88, 94 и 98-го отрядов. Эту карточку немного доделал.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2024-03-07 23:59
Версия: 1 (от 2024-03-07 23:59)
показов: 66, сегодня: 6


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.