Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Поликарпов По-2Л СССР-Ж122 а/к Россия (СССР) - МВД - карточка борта

Карточка борта
Поликарпов По-2Л
Бортовой №: СССР-Ж122   

статус:попал в аварию (повреждён, без жертв)
крайний оператор:
до 10 августа 1950 г.
в эксплуатации:
  с октября 1948 г.
до 10 августа 1950 г. (1 год 10 месяцев)


КБ разработчик:Поликарпов 
базовый тип:У-2/По-2 (реестр ➦)
категория:учебно-боевые
завод-изготовитель:Завод №168 ➦
заводской номер: 16801057
первый полет: 1948 г. 
дата выпуска: сентябрь 1948 г. 

Комментарии
Желдорпроект ГУЛЖДС МВД СССР, строительство №503

информация об известных а/п: информация об а/п:
22 августа 1949г., пилот 3-го класса при взлёте с размокшего аэродрома с подрывом, ударился о землю. Поломаны: винт, консоль нижней плоскости, подкос шасси, нижняя плоскость.

10 августа 1950г., при перелёте из Норильска в Игарку, пилот 4-го класса допустил снижение до недопустимой высоты над базой на реке Хантайка, потерял скорость при большом крене и упал в реку. Самолёт ремонту не подлежит. Подробности

Дата: 1950-08-10.
Место: Красноярский край.
Основная причина: ошибка экипажа.
Жертвы среди экипажа: 0 из 1 чел.
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:8.7 × 11.4 × 3.1 м, 33.15 м2
скорость, км/ч:131 (кр.), 152 (макс.)
высота полёта, м:3000 (кр.), 3800 (макс.)
СУ:М-11


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1948.10 По-2ЛСССР-Ж122 летал 
 1950.08.10 По-2ЛСССР-Ж122 авария (повреждён) 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2024-09-12 19:04
Версия: 3 (от 2024-09-12 19:07)
показов: 77, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.