Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 1952 г. |
в эксплуатации: | с 29 марта 1946 г. до 1952 г. (5 лет 9 месяцев) |
КБ разработчик: | Поликарпов |
базовый тип: | У-2/По-2 (реестр ➦) |
категория: | учебно-боевые |
завод-изготовитель: | Авиазавод №387 ➦ |
заводской номер: | 0022 |
первый полет: | 1946 г. |
дата выпуска: | январь 1946 г. |
Приказ УПА №8с от 29 марта 1946г. "О закреплении самолётов за Авиагруппами УПА" Принятые на эксплуатацию Управлением ПА самолёты закрепить за Авиагруппами и передать на их баланс: 1. Московская АГОН: ... По-2С №0022, Н-386; ... На 1 июля 1946г. Игарская авиагруппа УПА Самолёт был передан из Игарской АГ в Чукотскую АГ после июля 1950г. Когда? |
4 апреля 1946г. - вынужденная посадка по причине задержки передачи радистом штормового предупреждения. 8 апреля 1946г. - поломка самолёта С-2 Н-386 при посадке на рыхлый снежный покров у парохода Н.Тунгуска 24 июля 1950г. - потеря ориентировки и вынужденная посадка. |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 8.7 × 11.4 × 3.1 м, 33.15 м2 |
скорость, км/ч: | 131 (кр.), 152 (макс.) |
высота полёта, м: | 3000 (кр.), 3800 (макс.) |
СУ: | М-11 |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1946.03.29 | СССР-Н386 | летал | |||
1946.05 | СССР-Н386 | летал | |||
1950 | СССР-Н386 | летал | |||
1952 | СССР-Н386 | порезан/уничтожен | Где? Когда? |