Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Поликарпов По-2C СССР-Л728 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Поликарпов По-2C
Бортовой №: СССР-Л728   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1958 г.
в эксплуатации:
  с декабря 1946 г.
до 1958 г. (11 лет 1 месяц)


КБ разработчик:Поликарпов 
базовый тип:У-2/По-2 (реестр ➦)
категория:учебно-боевые
завод-изготовитель:Авиазавод №387 ➦
заводской номер: 0326
первый полет: 1946 г. 
дата выпуска: сентябрь 1946 г. 

Комментарии
Из приказа по Тюменскому АО авиагруппы Главсибрыбпрома УВФ МРП СССР по Сиббассейну №119 от 21 октября 1946г.:
В связи с окончанием летней навигации и подготовки СМП к зимней навигации, приказываю раскрепить лётно-подъёмный и технический состав за нижеследующей матчастью:
... 4. С-2 б/номера, з/н 0326 командир - , а/т Ершов И.Я. ...
Командир АО Ермаков

Из приказа по Тюменскому АО Авиагруппы Управления Военизированного флота МРПВ СССР по Сиббассейну от марта 1947г.:
... 3. Закрепить лётно-технический состав за самолётами с 1 апреля 1947г.:
... 3. Самолёт По-2С Х-728 пилот Казанцев Г.В., б/м Селяев М.Е. ...
... Всякую замену лётно-технического состава без моего ведома производить запрещаю и ранее изданные приказы по закреплению отменяю.
Командир Тюменского АО Ильин

Самолёт С-2 Х-728 указан в Приёмосдаточном Акте от 23 марта 1949г., при вступлении назначенного на должность командира Тюменского АО Обь-Иртышского Госрыбтреста Главсибрыбпрома Петрова Н.А.

На 7 сентября 1954г. вес конструкции - 810 кг.

На 1 января 1957г. 5 ремонтов, остаток ресурса 605 часов.
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:8.7 × 11.4 × 3.1 м, 33.15 м2
скорость, км/ч:131 (кр.), 152 (макс.)
высота полёта, м:3000 (кр.), 3800 (макс.)
СУ:М-11


Информация о наработке
дата учётанаработка
1957.01.015560ч (ППР - 495ч)
статистика по
эксплуатации:
46 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1946.12 По-2CСССР-Х728 летал 
 1950 По-2CСССР-Х728
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Уральское управление ГВФ 
       → 206-й АОСП (Уктус) 
— с 1952.08.28 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Уральское управление ГВФ 
       → 123-й АО (Уктус) 
— с 1952.09 - переподчинение, переименование:
  Западно-Сибирское ТУ ГВФ 
(
su
)

     → Свердловская авиагруппа 
       → 123-й АО (Уктус) 
 летал 
 1954.09.07 По-2CСССР-Л728
  Западно-Сибирское ТУ ГВФ 
(
su
)

     → Свердловская авиагруппа 
       → 123-й АО (Уктус) 
— с 1957.07.22 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Уральская отдельная авиагруппа ГВФ 
       → 123-й АО (Уктус) 
 летал 
 1958 По-2CСССР-Л728 порезан/уничтожен Уктус? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2024-10-09 20:10
Версия: 1 (от 2024-10-09 20:10)
показов: 1, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.