Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Миль ? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ? HK-4574 а/к ­не указанная в списке авиакомпания­ - карточка борта

Карточка борта
Миль ? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ?
Бортовой №: HK-4574   

текущий статус:эксплуатируется
оператор:
с 24 октября 2008 г. (16 лет 1 месяц)
в эксплуатации:
с 24 октября 2008 г. (16 лет 1 месяц)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦)
категория:боевые
завод-изготовитель:У-УАЗ ➦
заводской номер: 171E00064402409U
серийный номер:24-09

первый полет: 2008 г. (16 лет 11 месяцев) 
дата выпуска: 2008 г. (16 лет 11 месяцев) 
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 2008.10.24 ? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ?HK-4574 летал Helistar Peru

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) ?
Расхождение в эксплуатанте 1: ­не указанная в списке авиакомпания­
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 266138(0/2) 531 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано 4 года назад 
Тип: Ми-171Е
Бортовой: HK-4574
Зав.№: 171E00064402409U
Helistar Peru 
(
pe
)

Аэропорт Гуаймараль. Авиакомпания Helistar

поблагодарили: Алан Шанаев, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Валентин Козлов, Вадим Савицкий, Ештокин Алексей, Александр Лебедев, Владислав Белов, Олег Павлов, Дмитрий Невский, И.Н.

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2011-12-31 03:33
Версия: 4 (от 2014-01-06 22:00)
показов: 226, сегодня: 3


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.