Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Антонов Ан-28 9Q-CUN а/к Middlanditracep - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-28
Бортовой №: 9Q-CUN   

статус:катастрофа
крайний оператор:
до 30 января 2012 г.
в эксплуатации:
  с 21 июля 1989 г.
до 30 января 2012 г. (22 года 6 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-28/M-28 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:PZL-Mielec ➦
заводской номер: 1AJ006-11
серийный номер:06-11

первый полет: 1989 г. 
дата выпуска: 1989 г. 
исключён из реестра: 2012 г. 

Комментарии
30 января 2012 года разбился в горах в СМУ,
Экипаж погиб, выжили лоадмастер и один из двух пассажиров.
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1989.07.21 Ан-28СССР-28700 летал 
 1993 Ан-28RA-28700 летал 
 1994.12 Ан-28RA-28700 летал 
 1998.06.23 Ан-28SP-FHR
  Aerogryf 
(
pl
)
 летал 
 2002.08.24 Ан-28SP-FHR
  Polonia Airways 
(
pl
)
 летал 
 2006 Ан-289XR-IM летал 
 2007.11.06 Ан-289Q-CUN
  Middlanditracep 
(
cd
)
 летал 
 2012.01.30 Ан-289Q-CUN
  Middlanditracep 
(
cd
)
 катастрофа Namoya, около Букаву

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 16522(0/0) 3289 views  
 Антонов · Ан-28/M-28 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ан-28
Бортовой: 9Q-CUN
Зав.№: 1AJ006-11
Middlanditracep 
(
cd
)


поблагодарили: kiba, Руслан

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2012-02-03 22:16
Версия: 5 (от 2018-08-09 13:07)
показов: 462, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.