Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия. Туполев Ту-124 CCCP-45004 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Туполев Ту-124
Бортовой №: CCCP-45004   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1981 г.
в эксплуатации:
  с 22 апреля 1961 г.
до 1981 г. (19 лет 8 месяцев)

КБ разработчик:Туполев 
базовый тип:Ту-124 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Завод №135
заводской номер: 0350201
серийный номер:02-01

первый полет: 1960 г. 
дата выпуска: 1960 г. 
списан:27 сентября 1965 г. (Приказ №618 - макет) 

Комментарии
Самолёт "снимался" в фильме "9 дней одного года" (1961).
В 1981 отбуксирован и установлен как авиапамятник в пионерском лагере "Аэрик" под Ригой, где выполнял роль библиотеки и пионерской комнаты. В начале 90-х разграблен и уничтожен.
Фото вместе с СССР-45005
Фото в пионерлагаре под Ригой.
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1961.04.22 Ту-124СССР-45004 летал 
 1964.02.04 Ту-124СССР-45004
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → УУЗ - Управление Учебных Заведений 
       → Рижский КИИ ГА 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → УУЗ - Управление Учебных Заведений 
       → Рижский КИИ ГА 
 летал 
 1965 Ту-124СССР-45004 на хранении в Риге?
 1981 Ту-124СССР-45004 на хранении пионерлагерь 'Аэрик'
 1981 Ту-124СССР-45004 порезан/уничтожен пионерлагерь 'Аэрик'

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2012-03-27 13:35
Версия: 3 (от 2017-02-03 10:55)
показов: 38, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.