Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия. Ильюшин RA-86475 а/к - карточка борта

Карточка борта
Ильюшин
Бортовой №:  RA-86475   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
 

КБ разработчик:Ильюшин 
базовый тип:Ту-160 (реестр)
категория:боевые
завод-изготовитель:КАЗ №22
заводской номер: 3727213
серийный номер:27-01

первый полет: 1977 г. 
дата выпуска:14 сентября 1977 г. 
СЛГ до:18 мая 2002 г. 

Комментарии
После передаче ДПО ГА все оборудование спецсвязи демонтировано.
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:13 × 55 × 54 м, 360 м2
скорость, км/ч:850 (кр.), 2000 (макс.)
MTOW:275000 кг
СУ:4 х ТРДДФ НК-32, ВСУ: 1 ТА-12

Ресурсы:
(действующий этап отработки для данного ВС)
40000 часов (88%)
7500 посадок (74%)
25 лет (100%)
код ADS-B hex: расчётный 1551CB

Информация о наработке
дата учётанаработка
1997.02.2729174ч, 4687 циклов
2008.07.0135276ч, 5517 циклов (ППР - 6102ч, 830 циклов)

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 11582(0/0) 3937 views  
 Ильюшин · Ил-18/20/22/38 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ил-18ГР
Бортовой: UN-75111
Зав.№: 184007105
Третьяково АТК 
(
ru
)

картинка для реестра Ил-62'ых.

поблагодарили: Денис Апальков, Михаил Мизикаев, Васильев Александр, Danilo, Александр Шишов, Ермаков Евгений

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2009-04-14 18:47
Версия: 3 (от 2011-04-10 08:42)
показов: 262, сегодня: 3


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.