











































Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
| статус: | порезан/уничтожен |
| крайний оператор: | до 1945 г. |
| в эксплуатации: | с декабря 1937 г. до 1945 г. (7 лет 1 месяц) |
| КБ разработчик: | Поликарпов |
| базовый тип: | У-2/По-2 (реестр ➦) |
| категория: | учебно-боевые |
| завод-изготовитель: | Завод №23 ➦ |
| заводской номер: | 11004 |
| первый полет: | 1937 г. |
| дата выпуска: | ноябрь 1937 г. |
15 августа 1942г. У-2 №11004 передан из 362-й ОАЭ в 365-ю ОАЭС штаба Волховского фронта На январь 1943г. мотор №01778 Доклад о итогах работы штаба 365-й ОАЭС штаба ВолхФ за ноябрь 1943г.: ... Боевая работа. ... 28 ноября 1943г. пилот мл. лейтенант Курносов, при взлёте на самолёте №11004 с северной площадки в Малой Вишере поломал воздушный винт. Это происшествие явилось следствием непригодности площадки к лётной работе в осеннее время с данной нагрузкой. При взлёте, во время разбега, из-за вязкости грунта самолёт не смог оторваться от лётного поля. Видя, что самолёт не отрывается, пилот убрал газ, но самолёт выкатился за границы аэродрома на пахотное поле, увяз в пахоте и стал на мотор. ... На июнь 1944г. У-2 №11004 в составе 365-й отдельной авиаэскадрильи связи штаба Карельского фронта, мотор №01778 |
| дл. × размах × выс., площадь крыла: | 8.7 × 11.4 × 3.1 м, 33.15 м2 |
| скорость, км/ч: | 131 (кр.), 152 (макс.) |
| высота полёта, м: | 3000 (кр.), 3800 (макс.) |
| СУ: | М-11 |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1937.12 | ? | СССР - ВВС ( su ) | летал | ||
| 1944.08 | ? | СССР - ВВС ( su ) | летал | ||
| 1945 | ? | СССР - ВВС ( su ) | порезан/уничтожен | Где? Когда? |


