Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Поликарпов По-2 СССР-Х272 а/к Россия (СССР) - МВД - карточка борта

Карточка борта
Поликарпов По-2
Бортовой №: СССР-Х272   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1950 г.
в эксплуатации:
  с мая 1938 г.
до 1950 г. (11 лет 8 месяцев)


КБ разработчик:Поликарпов 
базовый тип:У-2/По-2 (реестр ➦)
категория:учебно-боевые
завод-изготовитель:Завод №23 ➦
заводской номер: 11993
первый полет: 1938 г. 
дата выпуска:31 марта 1938 г. 

Комментарии
После выпуска самолёт поступил в ГУЛАГ НКВД

Далее был передан в ГУЛЛП НКВД со сменой опознавательного знака

Состав СМП в авиаслужбе ГУЛЛП МВД на 1 марта 1947г.:
... Усольлаг: По-2Л Х-272 №11993, 31 марта 1938 года выпуска, 3 ремонта, последний ремонт в декабре 1943г. на АРБ-402; ...
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:8.7 × 11.4 × 3.1 м, 33.15 м2
скорость, км/ч:131 (кр.), 152 (макс.)
высота полёта, м:3000 (кр.), 3800 (макс.)
СУ:М-11


Информация о наработке
дата учётанаработка
1947.03.012770ч (ППР - 1078ч)
статистика по
эксплуатации:
26 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  примечание: 
 1938.05 У-2 летал Предположительно
 1941.03.26 У-2СССР-Х175 летал 
 1944.08 По-2СССР-Х272
  СССР - НКВД 
(
su
)

— с 1946.03.13 - переподчинение, переименование:
  СССР - МВД 
(
su
)
 летал С какой даты?
 1950 По-2СССР-Х272 порезан/уничтожен Где? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2025-12-22 18:37
Версия: 1 (от 2025-12-22 18:37)
показов: 51, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.