











































Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.net - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
| статус: | порезан/уничтожен |
| крайний оператор: | до 1945 г. |
| в эксплуатации: | с августа 1939 г. до 1945 г. (5 лет 5 месяцев) |
| КБ разработчик: | Поликарпов |
| базовый тип: | У-2/По-2 (реестр ➦) |
| категория: | учебно-боевые |
| завод-изготовитель: | Завод №23 ➦ |
| заводской номер: | 14666 |
| первый полет: | 1939 г. |
| дата выпуска: | июнь 1939 г. |
Журнал боевых действий 213-й НБАД 5 мая 1944г.: ... 15-й НБАП, самолёт У-2 №14666, лётчик мл. лейтенант Барышников, штурман мл. лейтенант Гусев ... с боевого задания не возвратились, причины и местонахождение неизвестны. ... остались на площадке Стар. Лавки по причине плохой погоды. К 2:00 6 мая 1944г. на своём самолёте возвратились на свой аэродром благополучно. ... Журнал боевых действий 213-й НБАД 13 мая 1944г.: ... 15-й НБАП, экипаж самолёта У-2 №14666 лётчик ст. лейтенант Мищенко, штурман лейтенант Коваленко, выполнявшие задание по транспортировке грузов партизанам, из-за плохой видимости (сильная дымка) потерял ориентировку и произвёл вынужденную посадку в районе Подмошье (98 км вост. Смоленска) Экипаж и самолёт невредимы. ... |
| дл. × размах × выс., площадь крыла: | 8.7 × 11.4 × 3.1 м, 33.15 м2 |
| скорость, км/ч: | 131 (кр.), 152 (макс.) |
| высота полёта, м: | 3000 (кр.), 3800 (макс.) |
| СУ: | М-11 |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1939.08 | ? | СССР - ВВС ( su ) | летал | ||
| 1944.08 | ? | СССР - ВВС ( su ) | летал | ||
| 1945 | ? | СССР - ВВС ( su ) | порезан/уничтожен | Где? Когда? |


