Карточка борта RA-87569 |
| статус: | порезан/уничтожен |
| крайний оператор: | до 2014 г. |
| в эксплуатации: | с 15 мая 1972 г. до 2014 г. (41 год 8 месяцев) |
| КБ разработчик: | Яковлев |
| базовый тип: | Як-40 (реестр ➦) |
| категория: | пассажирские |
| завод-изготовитель: | САЗ ➦ |
| заводской номер: | 9220222 |
| серийный номер: | 22-02 |
| первый полет: | 1972 г. |
| дата выпуска: | 30 апреля 1972 г. |
| дл. × размах × выс., площадь крыла: | 20.36 × 25 × 6.5 м, 70 м2 |
| скорость, км/ч: | 510 (кр.), 546 (макс.) |
| высота полёта, м: | 6000 (кр.), 8000 (макс.) |
| MTOW: | 17200 кг |
| СУ: | 3 × ТРДД АИ-25, ВСУ: 1 × АИ-9 |
| Ресурсы: (действующий этап отработки для данного ВС) | 35000 часов 30000 посадок 32 лет |
| Назначенный ресурс по типу: (границы продления) | 45000 часов 35000 посадок 40 лет (131%) |
| код ADS-B hex: | расчётный 155611 |
| дата учёта | наработка |
| 1996.10.04 | 27093ч, 25248 циклов |
| 2003.07.01 | 28688ч, 26169 циклов (ППР - 1595ч, 921 циклов) |
| статистика по эксплуатации: | 77 час. в месяц - средний налёт 16.1 рейсов в неделю 1.1 час. - средняя продолжительность рейса |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
| 1972.05.15 | СССР-87569 | летал | |||
| 1988.01.22 | СССР-87569 | летал | |||
| 1993 | 87569 | летал | |||
| 1995.03.15 | RA-87569 | летал | |||
| 1999.01.19 | RA-87569 | летал | |||
| 2002.05.18 | RA-87569 | на хранении | |||
| 2002.06.03 | RA-87569 | летал | |||
| 2004.02.04 | RA-87569 | лизинг | Российская Федерация | ||
| 2004.02.12 | RA-87569 | лизинг | Российская Федерация | ||
| 2004.10.08 | RA-87569 | на хранении | Москва - Жуковский (Раменское) Российская Федерация | ||
| 2014 | RA-87569 | порезан/уничтожен | Москва - Жуковский (Раменское) |
| Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
2274
16
0
