Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Белгородское ГАП ( ru )до 2004 г. |
в эксплуатации: | с 14 сентября 1972 г. до 2004 г. (31 год 3 месяца) |
КБ разработчик: | Яковлев |
базовый тип: | Як-40 (реестр ➦) |
категория: | пассажирские |
завод-изготовитель: | САЗ ➦ |
заводской номер: | 9231923 |
серийный номер: | 23-19 |
первый полет: | 1972 г. |
дата выпуска: | 17 августа 1972 г. |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 20.36 × 25 × 6.5 м, 70 м2 |
скорость, км/ч: | 510 (кр.), 546 (макс.) |
высота полёта, м: | 6000 (кр.), 8000 (макс.) |
MTOW: | 17200 кг |
СУ: | 3 × ТРДД АИ-25, ВСУ: 1 × АИ-9 |
Ресурсы: (действующий этап отработки для данного ВС) | 32000 часов 28000 посадок 25 лет |
Назначенный ресурс по типу: (границы продления) | 45000 часов 35000 посадок 40 лет (131%) |
код ADS-B hex: | расчётный 155701 |
дата учёта | наработка |
1990.10.31 | 14136ч, 11671 циклов |
2007.01.01 | 15424ч, 12634 циклов (ППР - 1288ч, 963 циклов) |
статистика по эксплуатации: | 41 час. в месяц - средний налёт 7.7 рейсов в неделю 1.2 час. - средняя продолжительность рейса |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1972.09.14 | СССР-87809 | летал | 330 ЛО | ||
1973.04.26 | СССР-87809 | ( su )→ Белорусское УГА → Могилёвский ОАО — с 1973.04.26 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Белорусское УГА → Могилёвский ОАО | летал | 330 ЛО | |
1980.12.25 | СССР-87809 | летал | 304 ЛО | ||
1993 | RA-87809 | ( ru ) | летал | ||
2004 | RA-87809 | ( ru ) | порезан/уничтожен | Белгород? Когда? |