Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | катастрофа |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 7 октября 1978 г. |
в эксплуатации: | с 31 июля 1974 г. до 7 октября 1978 г. (4 года 2 месяца) |
КБ разработчик: | Яковлев |
базовый тип: | Як-40 (реестр ➦) |
категория: | пассажирские |
завод-изготовитель: | САЗ ➦ |
заводской номер: | 9431335 |
серийный номер: | 35-13 |
первый полет: | 1974 г. |
дата выпуска: | 29 июля 1974 г. |
исключён из реестра: | 22 ноября 1978 г. (Приказ МГА № 027 - авария.) |
Противообледенительная система не была включена до взлета и МВМ был превышен 419 кг, вскоре после взлета левый двигатель сгорел и потеряли контроль, шасси не убирались ( вероятно из-за обледенения), самолет не в состоянии был набирать высоту и коснулся деревьев на склоне холма. Все 4 члена экипажа и 34 пассажира, погибли. |
Дата: 1978-10-07. Место: Кольцово. Основная причина: ошибка экипажа. Сопутствующие причины: отказ техники. Жертвы среди экипажа: 4 из 4 чел. Жертвы среди пассажиров: 34 из 34 чел. |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 20.36 × 25 × 6.5 м, 70 м2 |
скорость, км/ч: | 510 (кр.), 546 (макс.) |
высота полёта, м: | 6000 (кр.), 8000 (макс.) |
MTOW: | 17200 кг |
СУ: | 3 × ТРДД АИ-25, ВСУ: 1 × АИ-9 |
дата учёта | наработка |
1978.10.07 | 6291ч, 5110 циклов |
статистика по эксплуатации: | 123 час. в месяц - средний налёт 23.1 рейсов в неделю 1.2 час. - средняя продолжительность рейса |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1974.07.31 | СССР-87437 | летал | |||
1978.10.07 | СССР-87437 | катастрофа |