Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Антонов Ан-24 СССР-46720 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-24
Бортовой №: СССР-46720   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1996 г.
в эксплуатации:
  с 6 апреля 1963 г.
до 1996 г. (32 года 9 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-24 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Авиант ➦
заводской номер: 37300205
серийный номер:002-05

первый полет: 1963 г. 
дата выпуска: 1963 г. 
исключён из реестра:27 сентября 1977 г. (Приказ МГА №158 - по отработке назначенного ресурса по полётам.) 

Комментарии
Салон на 50 пасс.
После списания - использовался как практическое пособие для студентов КАИ/СГАУ.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1963.11.011177ч, 1216 циклов
статистика по
эксплуатации:
169 час. в месяц - средний налёт
40.2 рейсов в неделю
1 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1963.04.06 Ан-24СССР-46720
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Украинское ТУ ГВФ 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Украинское ТУ ГВФ 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Украинское УГА 
 летал какой ОАО?
 1977 Ан-24СССР-46720 на хранении Самара, СГАУ
 1996 Ан-24СССР-46720 порезан/уничтожен Самара, СГАУ, когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2012-11-04 15:43
Версия: 2 (от 2012-11-05 21:15)
показов: 715, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.